也有分析人士认为，美国此举是想让盟友分担护航成本，甚至拉盟友下水，以减轻新一轮巴以冲突对以色列和美国的压力。
美国国防部前官员迈克尔·马尔罗伊认为，美国似乎想把胡塞武装袭击作为一个单独的国际问题，同新一轮巴以冲突区别开来。"一旦参加'繁荣卫士'行动的军舰开始保护商业航运，并且遭受直接袭击，这意味着胡塞武装在袭击整个护航联盟、而不是美国。"
然而，美国的算盘没打响，一些欧洲国家拒绝跟着美国走。
欧盟理事会2月19日宣布启动名为"盾牌"的红海和海湾地区护航行动，"将确保欧盟海军在该地区的存在"，以维护其商业和安全利益。与美英连续空袭胡塞武装目标不同，欧盟强调其护航行动重在"防御"。但为了"保护船只免受海上多域攻击"，欧盟表示有权以防御方式应对攻击。
哈迪亚尼说，欧盟在红海危机中刻意与美国保持距离，是因为不想站到中东国家的对立面。红海-苏伊士航线对欧洲非常重要，欧洲希望通过"自卫性质的护航"保护自身利益的同时，避免跟着美国陷入混乱的中东局势。
不停火 红海危机难平
红海乱局直接冲击海运。为规避风险，多家国际航运企业暂避连通红海的苏伊士运河航线，改绕非洲南部好望角，导致航行成本增加、运输时间延长。这条海上咽喉要道持续阻滞或将冲击全球供应链，再度推高通胀，为全球经济复苏前景蒙上阴影。
此次红海危机与本轮巴以冲突直接相关。也门政治分析人士穆克比勒·纳吉说，本轮巴以冲突爆发前，胡塞武装正与也门政府以及沙特阿拉伯推进也门内战的和平解决。虽有分歧，但解决也门多年内战的意愿基本一致。巴以冲突爆发后，胡塞武装受自身政治理念和背后支持的伊朗影响，选择对红海航线发动袭击。但如果巴以问题得到解决，胡塞武装没有动机继续在红海搞袭击。
胡塞武装说，只有以色列停火并允许人道主义援助物资畅通无阻运入加沙地带，袭击才会停止。而眼下，新一轮停火谈判陷入僵局。本轮巴以冲突已持续约5个月，哈马斯和以色列仅在去年11月短暂停火一周。
在纳吉看来，美国眼下没有打算对胡塞武装发动地面进攻，但美国人清楚，仅靠空袭无法阻止胡塞武装，要解决红海危机，最好的办法是促成巴以停火。
作为以色列的最主要盟友，美国自本轮巴以冲突爆发以来四次强行阻挠联合国安理会要求停火的行动。美国《时代》网站一篇文章写道，加沙地带停火更有可能"叫停"胡塞武装袭击，但美国政府却选择无视。
