"萝卜快跑"无人驾驶网约车在武汉投入使用后引热议，打车自由还是科技与狠活？
据悉，自5月15日起，百度萝卜快跑第六代无人车在武汉投入使用，年内将完成千台无人车的部署，方便市民享受绿色安全的出行服务。
萝卜快跑无人车在武汉一经投放使用，立马引发多市民、网友关注。多个与萝卜快跑相关视频评论区议论纷纷，多数是夸赞之声，也有担忧之声,也有部分不友好的声音。
武汉市民晏先生认为，萝卜快跑这类无人驾驶车有利有弊，常跑武汉、长沙两市的网约车司机彭先生认为，萝卜快跑会与网约车、出租车竞争市场。
市民：i人福音，出行干净卫生，不赶时间可以体验
武汉市民晏先生发布了一条详细的视频，记录了自己7月3日首次搭乘萝卜快跑的经历。视频中，萝卜快跑在快到乘车点时，还贴心地礼让了从车右侧路过的电动车，才缓缓停到晏先生身边。晏先生根据指示，扫了车后门上的二维码，输入了手机号后四位，解锁了车门。
上车后，晏先生还和萝卜快跑搭话"好好开啊"、"慢一点咱不着急"、"上班还早"，宛如空空如也的主驾驶位上有一位司机。晏先生注意到，萝卜快跑会在一定距离内就避让行人。
晏先生还使用了车上的智能面板听音乐，音乐声伴随着车后传来的喇叭声，"萝卜后面的车都在喇叭嘀嘀啊，但是它是个（无人驾驶）……"
晏先生对萝卜快跑的评价较高，"萝卜超车还挺顺溜的，虽然开得比较慢，但感觉还是比较安全，可以听歌。"
美中不足的是，萝卜快跑非常"执拗"，一定要把晏先生送到固定目的地，因此跑了一定路程拐弯掉头，花费了十多分钟。
7月8日，晏先生告诉潇湘晨报记者，"武汉人会亲切地喊萝卜快跑叫'苕萝卜'，我当时是要去上班，用百度地图打车，没想到打到了一辆萝卜快跑，这也是投放以来第一次搭。"
对于萝卜快跑的收费，晏先生觉得很优惠，"平时我打车（到公司）要30元左右，萝卜只收了19元。"
不少网友也对萝卜快跑优惠的价格心动了，有网友表示自己体验时，4公里路程才2块多元，也有网友表示，10公里路程在4到16元之间。
晏先生也提出了萝卜快跑的一些问题，"它不够智能，我今天又打了一个萝卜，它给我送错地方了，给我送到隔目的地差不多1公里的地方。"
晏先生认为，"作为市民，我觉得无人驾驶车有利有弊，便宜、有比较安静的空间，而且空调、音乐效果好，比较自由，是i人福音，但太慢了，不够灵活。"
对于网上一些网友声称萝卜快跑出现交通事故，晏先生表示，"车辆剐蹭的话，我估计基本上不是机器的问题，一般可能是别人车想挤一下。"
晏先生和大多数网友观念一样，"科技改变生活，我觉得我能接受，但是后续可能有关部门需要增设一些相关政策。"
网约车司机：无人驾驶可能会让现有网约车、出租车司机收入减少
7月8日，记者联系上了一位经常跑武汉、长沙两地顺风车的网约车司机彭先生，他告诉记者，"我觉得无人驾驶车对网约车影响应该蛮大的，因为如果无人驾驶车大规模搞的话，那么多（网约车）从业者可能就没饭吃了，因为无人驾驶它成本低，只要车有电，全天24小时都能跑，但是人开车就不行。我是当副业，但是那些当主业的人会受更大影响。"
对于萝卜快跑，彭先生了解到，武汉与长沙均有投放，"路上肯定会造成一些拥堵，我之前遇到过（萝卜快跑），它拐个弯可以拐半天，我们开车调头一两分钟的事情，它调个头十几二十分钟。平时正常情况下都会堵车，更何况如果是早高峰、晚高峰碰到这种，基本上那条路就瘫痪了。"
彭先生也对萝卜快跑的交通安全事故情况表示担忧，"它万一出了事故，又没人驾驶，又不会有人下车处理，可能直接就开车走了。"
记者注意到，网络平台也有不少网约车、出租车司机对萝卜快跑表示不满及担忧，主要还是在意无人驾驶车会与网约车、出租车司机"抢单"，导致收入减少。
有部分网友声称的"武汉出租车起诉萝卜快跑"，记者在天眼查等平台上并未查询到这一情况。
