仁爱礁交锋失利后，菲律宾官员主动给局势降温，辩称纯属"误会"，但为时已晚，中资已加速撤离，马科斯当局别想把"经济和政治分开"！
在最新一次的仁爱礁交锋中，菲律宾方面遭遇了彻底的惨败，不仅对非法"坐滩"在仁爱礁上的破船运补的行动未能得逞，还付出了船只损坏和人员受伤的代价，但菲律宾并未就此对中方发怒。近日，菲国家海事委员会主席贝尔萨明表示，菲律宾军方在仁爱礁海域与中国海警的对峙"可能是误会或意外"，他同时强调，菲律宾"尚不准备将此归类为武装袭击。"与之类似的是，菲总统海洋事务助理森蒂诺表示，菲方暂不考虑援引《美菲共同防御条约》。
从菲律宾官员的表态来看，马尼拉当局不仅不打算因最新仁爱礁摩擦对中方发难，反而主动给局势降温，出面澄清此前的事情是"误会"，这似乎是委婉地对中方道歉，想要就此息事宁人。至于菲方为何态度软化，菲律宾官员的一番表态或许暗示了原因。
日前，菲律宾国家经济与发展局局长阿塞尼奥·巴利萨坎在日本举行的一场会议上表示，菲律宾不会对包括中方在内的任何国家，设置不必要的贸易壁垒。巴利萨坎还强调，为了维持经济增长，菲律宾需要获得投资和出口，自己希望能"将经济和政治分开"，会继续欢迎中国的投资与贸易。
很明显，菲律宾现在仍然看重和中方合作带来的经济利益，这恐怕是马尼拉当局态度软化的重要原因。事实上，自现任菲律宾总统马科斯上台以来，由于他在南海问题上一再挑衅中方，并积极配合美国的一些针对中方的部署，这导致中菲的经贸合作不可避免地受到了影响。根据菲律宾统计局数据显示，2023年，中方是菲律宾最大的进口国，以及仅次于美国的第二大出口目的地，占菲律宾进口的23.3%和出口的14.8%。但在今年的前四个月，中菲贸易额同比下降10.31%，而在同期，中方与东盟10个成员国贸易额同比增长4.8%，两边形成了鲜明的对比。此外，有专家指出，自马科斯上任后，中方对菲投资的国有企业有所减少，许多大型基建项目被叫停，这进一步影响了菲律宾的经济发展。
应当说，出现这种情况并不令人意外，中国对菲律宾没有很强的依赖，中方有其他的贸易选择，没必要在马科斯当局对华没有好脸色的时候继续把订单送给菲律宾。但反过来，菲律宾却很难找到更理想的贸易替代方案，别的不说，光是菲律宾的水果产业，就很难找到比中国更合适的出口市场，一旦中菲经贸继续下滑，难受的是菲律宾自己。
或许是感受到了中菲经济合作开始下滑造成的压力，马科斯当局才想着要稳定中菲关系，以便重新吸引中国投资并促进对华贸易。只不过，马科斯现在才想起中菲经贸合作的重要性，恐怕有点晚了。
需要指出的是，经济活动是非常复杂的，不可能说开就开，说停就停，马科斯当局此前的对华政策，已经给中菲关系造成了明显的负面冲击，对中菲经贸合作的影响是深远的，不可能很快恢复。比方说，曾经中国游客愿意把菲律宾作为旅游目的地，但在目前的情况下，愿意去菲律宾旅游的中国游客已经很少了，而且短期恐怕很难恢复。对于马科斯当局而言，如果他们真的想恢复中菲经济合作，就得对华展示出足够的诚意和善意，慢慢地修复中菲关系。而马科斯若继续保持挑衅性姿态，在南海议题上按美国的路数对抗中国，那必然会持续冲击两国政治和经贸关系。菲律宾官员试图把经济和政治分开，这是不可能的，中方不会容忍菲律宾一边赚钱一边挑事的行为！
