取消老人免费乘坐公交车地铁，是真的吗？公共交通有3大变化
"滴，老人卡。"
我国部分地区针对老年人有优惠乘车或者免费乘车的福利，所以我们经常在公交车上听到这样的声音。
虽然国家为老年人提供了交通便利，但是却让一部分上班族苦不堪言。
对于这个问题，近几年有些专家给出了一些建议，让年轻人拍手叫好。
专家给出了什么建议？年轻人为何因此开心？
老年人出行福利
我国目前已经迈入老龄化社会，而且人口老龄化趋势越来越严峻。
尊老爱幼是我国传承几千年的传统美德，老人的衣食住行还有就医问题，一直都是国家关心的话题，为此国家可谓是煞费苦心，针对老年人出台了很多福利政策。
在众多福利政策中，有一个比较受争议的就是优惠或者免费让老年人乘车。
在出台这个政策之前，很多老年人为了省钱，基本选择步行。可以花半个小时或者1个小时，从家里走到菜市场，即便累的气喘吁吁也舍不得把钱花在交通上。
有的老年人年纪太大了，眼睛不好，腿脚也不方便，再加上反应比较慢，没有办法开车。
还有些老人不会使用智能手机，如何购买地铁票对他们来说是一个很大的问题，况且一般乘坐地铁，需要走地下通道，三绕两不绕老人可能就迷路了。
因此乘坐公交，对于一些实在不方便走路的老人来说，是最好的选择。
老年人对于国家来说是一个弱势群体，为了方便老年人出行，全国多地都实行了老年人出行优惠或者免费的福利政策。
此福利政策一经实行，我们发现公交车上多了好多老年人的身影。
以前年轻人上班乘坐公交时，有很多空位置，不管从哪一站上车都不怕公交车里出现拥挤的情况，但是自从老年人可以优惠或者免费乘车时，很多之前不爱坐公交车的老人也纷纷上车。
有的老年人每天会相约到公园锻炼；有的老年人会周末一起去逛菜市场；还有的老年人坐公交车去医院检查身体......
一时间，我们看到公交车上出现了越来越多的老年人。
而随着公交车上的老年人越来越多，慢慢暴露出一些问题。
老人抢占通勤资源？
自从老年人可以免费乘坐公交，不管是早高峰还是晚高峰，他们都会上车。
在大城市里，有很多上班族上班路途遥远，为了生活只能选择便宜的公交。
如果车上上来了老年人，很多年轻人都迫于社会舆论或者出于自身道德层次方面的考虑，都会给老人让座。
但是有的年轻人工作一天下来，身心疲惫，有时候看到老人上车真的很无奈，到底是让还是不让呢？
在我国优秀的传统文化熏陶之下，大部分年轻人都会选择主动让座，可是心里苦不堪言。
虽然有一部分老人比较友善，面对辛苦上班的年轻人他们选择继续站着，但是也有一些老人上公交车时倚老卖老。
曾经有一则新闻。
在公交车上，有一个上班族女孩生病了，身体不舒服，但是一位老阿姨，一上来就直接拽起女孩，并且当着全车人的面对女孩进行人身攻击。直到车上有人进行劝阻，老阿姨才"高抬贵手"。
其实让不让座，都是看个人意愿的，只不过有的老年人被惯坏了，即便手脚灵活也觉得自己是弱势群体，自己年纪大就应该坐着。
除此之外，老年人免费乘坐公共交通无形之中增加了公共交通的管理成本。
有的老年人闲着没事就喜欢瞎逛，有时坐公交车就为了兜风，从起始站坐到终点站，再从终点站坐到起始站。
自从有了免费乘坐交通工具的政策，老年人更愿意"出门转转"。
之前很多老人都因为腿脚不方便而不出门，但是自从可以享受免费政策，他们可谓去哪都要坐公交车。
不管是去买菜、晨练、还是去下一站路接孙子，都要乘坐免费的公交。
更有甚者，为了让家人也享受免费乘车政策，把自己的公交卡给不符合年龄限制的家人，而目前我国老年人上车刷卡又不会查年龄，这让很多人都钻了政策的空子。
专家的建议
针对以上问题，国内很多专家都给出了一些建议，有两个建议已经有城市实行过，被很多年轻人交口称赞。
在2016年时，上海曾经发布了一项政策，该政策主要内容是：70岁以上的老年人，不再免费乘坐交通工具，但是老年人可以领一部分交通补贴，这些钱可以用于日常出行。
虽然针对老人乘坐公共交通不免费了，但是把补贴给到位，很多老年人对此也是很赞同的。
那么这个政策的高明之处在哪里呢？
其实大部分老人在生活中都是省吃俭用的，就像我们上文中提到的，为了节省交通费，他们不惜走很远的路去买菜。
当国家的交通补贴发到老人手里时，老人其实更愿意把钱攒到手里。
所以当他们出行时，会再三掂量掂量，到底要不要把钱花在坐车上面呢？
于是经过一番思想斗争，大部分老人都选择不再乘坐公共交通，甚至有的老人因此减少了出门的次数。
后来国家看到这个政策效果显著，公交车上拥堵的情况少了很多，便想办法升级了这个政策。
将可以领补贴的年龄下调至65岁。
也就是说，65岁以上的老人都不再享受优惠或者免费乘车，但是可以领钱，当老年人领到补贴后，大部分都存起来了，所以乘坐公共交通的老人更少了。
这个政策对于政府来说并没有什么损失，因为给大家补贴的钱与之前免单而承担的费用是相当的。
这个政策的出台，不仅老人高兴，年轻人也感叹：下班终于可以坐着休息了。
除了这个政策，2023年石家庄还在专家的建议下推行了：老年人高峰时段地铁不免票政策。
当时有很多网友在网上对这个政策进行热议，对此石家庄给出了很好的解释："避免加剧交通压力"、"想给老年人更好的乘车体验"。
对此政策，当时还有新闻媒体在网上进行了网络公开投票，结果显示，大部分人都支持这个政策，其中以80后为主。毕竟这个政策的实行，可以让自己上下班途中更加放松。
其实，城市公共交通应该为老年人提供优惠这个建议是在2012年被写进了《老年人保障法》法的。
我国是一个以人为本的国家，自从被写进法律，全国各地都在推崇这一个做法，我国大部分地区针对65岁以上的老人乘坐公共交通都先后采取了优惠或者免费的政策。
但是随着上班族越来越多，城市交通压力本身就很大，再加上一些老年人晨练、买菜都要坐车，城市交通自然不堪重负。
我国出台一些更合理，更有利于缓解交通压力的政策势在必行。
