以军水淹地道成功，哈马斯死战不降，美军出兵红海，中东面临大战
以色列"水淹地道"试验获得成功，真实性有几分？胡塞武装袭击货船，以哈冲突外溢？美国在胡塞武装的"下马威"之后，又要如何处置以色列？普京后悔相信美国，又透露出俄罗斯怎样的辛酸？
以色列宣称水攻获得成功，但具体效果仍旧存疑
自从哈马斯控制加沙地带之后，就一直在经营加沙的地下隧道网络。在这样一个地形平坦、缺乏纵深的区域，地道是哈马斯抵抗以色列进攻的唯一倚仗，本轮巴以冲突升级后，这些地道也发挥了应有的作用，给以色列带来了不小损失。
而以色列则一直在寻找办法摧毁这些地道，把哈马斯赶到地面上来彻底消灭。为此以色列调动了大量的侦察遥感设备，训练了专门针对地道的军犬，并在军事行动中不断利用炸药与推土机炸毁、掩埋已经发现的隧道入口。
但这些方法都没有取得太好的成果，哈马斯仍旧在地道网络的帮助下神出鬼没，不断给以色列部队造成更多损失。于是在11月份，以色列开始向加沙地带运送大型抽水机，准备采用最极端的方式，直接向地道中灌入海水，彻底淹没所有地道。
12月12日时，美国媒体《华尔街日报》就获得美国官员的爆料称，以色列已经开始试验性地向加沙地道注入海水。在向美国发出的通知中，以色列官员还保证只会进行"谨慎测试"，避免灌水导致被扣押的人质死亡。
12月15日时，《以色列时报》又获得新的消息，宣称以色列军方已经在有限试验的范围内取得了成功，证实了水淹计划的可行性。
从这些信息来看，以色列似乎对水攻战术十分满意，很可能会在接下来一段时间里扩大对加沙地带的水淹攻势，向更多被发现的哈马斯地道注入海水。
只不过以军的这一做法在以色列国内支持度并不高，在一份上周泄露的通话录音中，就有以色列获释人质及其家属就水淹地道的战术向以色列总理内塔尼亚胡表达了强烈质疑，怀疑以色列根本没有能力避开关押人质的地道。
除此之外，哈马斯方面也否认了以色列关于水淹地道取得成功的论调，哈马斯发言人哈姆丹在黎巴嫩首都贝鲁特举行的新闻发布会上就对外宣称，哈马斯的隧道都是由专业工程师建造的，在建造之初就考虑了所有可能的袭击，包括水淹，以色列灌水的方法并不能直接摧毁哈马斯地下隧道网络。
相较于以色列方面较为模糊的表述，哈马斯的说法其实更为可信，因为加沙地带本来就濒临东地中海，哈马斯在设计地道之初不可能不考虑海水漫入地道的情况。而且从以往流出的视频来看，哈马斯地道并不是很多人认为的土地道，而是经过混凝土硬化的坚固地道，在地道本身强度足够的情况下，哈马斯可以很轻松地在地道中布置隔水舱门，防止以军灌水之后影响整条地道。
同时，哈马斯的地道网络也是由很多独立的小地道系统所组成，即便以色列找到了一些地道入口并向其中灌入海水，成功淹没了这些地道，也不会对那些还未被以色列发现的地道造成影响。以军仍旧需要继续寻找地道入口，向新的地道中灌入海水，如此一来，灌水法的效率就会大大降低，让以色列的整体作战行动与以往逐个发现、逐个击破的模式大差不差。
反倒是加沙地带的居住环境会因此而遭受毁灭打击，加沙地带的土壤可能会因为海水浸染而发生盐碱化，不再合种植；加沙地带的地下水很可能也会因此而无法饮用。
这意味着即便战争结束，被迫离开加沙的巴勒斯坦难民们还是会永远失去自己的家园，以色列即便占领加沙地带，也只会得到一片死地而已。
因此对于以色列来说，继续对外宣传水淹攻势的成功，借此来获得某种舆论上的优势，只不过是饮鸩止渴而已，尽快谈判结束冲突、撤出加沙地带才是以色列唯一的，可行选择。
否则，正在急速外溢的巴以冲突影响力不但会给以色列带来军事层面的失败，还会给全球带来一场新的航运危机。
胡塞武装再度袭击商船，或造成航运危机
实际上，从巴以冲突升级以来，航运危机就已经出现了端倪，把守着红海出海口的也门胡塞武装明确站在了巴勒斯坦一边，反对以色列扩大在加沙地带的军事行动。以色列正式发起对加沙地面行动之后，也门胡塞武装更是开始针对红海上的以色列货轮，发起了多轮军事行动。
而且这种针对民用货船的军事行动还在不断升级，从最开始的登船俘虏，发展到了直接以导弹攻击商船的地步。
路透社在12月15日时就援引美国国防官员的消息称，有一艘由瑞士公司持有、挂利比里亚国旗的货船在红海曼德海峡航行时被也门胡塞武装发射的导弹命中；较早时还有另一艘在红海航行的商船疑似遭到了无人机发射的导弹命中。
随后，胡塞武装认领了这两起袭击案，表明对袭击事件负责，胡塞方面给出的理由是，这两艘商船上的人员拒绝对胡塞武装的呼叫做出回应，所以才会遭受袭击。
同时，胡塞武装军事发言人萨雷亚还在袭击之后召开的一次记者会上给出了新的袭击标准，表明所有前往以色列港口的船只都是胡塞武装打击目标，不前往以色列港口的船只也必须开通识别装置，否则就可能被认定为目标。
这意味着以色列彻底失去了使用红海航道的可能性，大多数商船在红海地区航行也不再安全，很多航运企业可能会不得不放弃途经红海的苏伊士运河航线。
而一旦放弃这条航线，从欧洲进入印度洋就必须绕行南非好望角，增加约1.3万公里的里程与大约20天的时间成本，这对于已经习惯了苏伊士运河航线的全球航运产业来说是难以承受的。
因此，在短期内我们就会看到全球航运出现一轮新的大规模危机，航运成本的飙升会很快反映到各类消费产品上，各国对巴以冲突的厌烦情绪也会愈发严重。
也门正是想要借助这种厌烦情绪来向国际社会施压，让国际社会做出更多行动，阻止以色列进攻加沙地带。
但这会给也门胡塞武装自身也带来很大的负面影响，因为袭击民用船只是明显违反国际法的行为，虽然向国际社会施压的目的达到了，但胡塞武装自身遭受的孤立也会随之加强。甚至袭击的行为太过激进，还有可能导致冲突进一步升级，让巴以冲突发展成一场新的中东战争。
这就要求国际社会的和平力量尽快做出行动，阻止也门胡塞武装袭击民用船只的违法行为，同时对以色列释放更加坚定的信号，要求以色列尽快停火止战，否则事态一旦失控，全球供应链因此而再度崩溃，整个世界都会成为以色列与中东各国斗争的牺牲品。
沙利文在胡塞的下马威之后，态度出现软化
胡塞武装的种种行为除了给国际社会带来压力之外，还是一次对美国的下马威。
因为在胡塞武装11月劫持货船之后，美国就一直在尝试进行反制。美国国家安全顾问沙利文在12月初时还对外表示，为了确保船只在红海安全通行，美国正同其他国家商讨组建一支海上特遣部队，为当地商船提供护航服务。
沙利文还强调，美国希望借助这一联盟向也门胡塞武装传递出一个重要信号，即国际社会不会容忍其威胁国际航运。
美国海军也已经派出舰艇，在红海与亚丁湾海域巡航，利用自身的防空能力击落海上的胡塞武装无人机保护，过往商船安全。
但在美国如此严防死守之下，也门胡塞武装仍旧成功袭击商船，这无疑是一记打在美国脸上的响亮耳光，表明胡塞武装并不害怕美国所谓的海上联合特遣部队，会继续以自己的方式向以色列施压。
而且在也门背后还站着伊朗这个中东的区域大国，在14日时，伊朗就明确警告美国，不要组织针对也门胡塞武装的多国联合部队，这表明如果美国继续在海上加强管控红海地区，伊朗也可能会，做出军事回应。
如此一来，摆在美国面前的选择就只剩下两个：要么直接出兵也门，掀起第六次中东战争；要么先吃下这个亏，同时敦促以色列改变在加沙地带的反人道主义军事战略，让战事缓和下来再从长计议。
从实际行动来看，沙利文在经历这一场下马威之后选择了隐忍，在12月15日访问以色列时，他的态度就出现了明显软化，在记者会上公开要求以色列改变当前以密集轰炸与地面攻势为主的战争策略，转而采取以情报驱动的新战术，对哈马斯领导层进行精确打击，减少在加沙的平民伤害。
只不过他并没有透露出要求以色列停战的意思，也没有公开谴责以色列在加沙地带的反人道主义行为，也门胡塞武装很可能并不会买账，而是会继续袭击途经红海的各路商船，向国际社会，尤其是美国施加更多压力。
随着压力的累积，拜登政府想要继续死保以色列会愈发困难，也门胡塞武装这种伤敌一千、自损八百的海上袭击模式，很可能会成为接下来巴以冲突发展的一个转折点。
普京后悔轻信美国，既是在讽刺，也是在检讨
在巴以冲突不断发展的过程中，全球范围内的另一场主要冲突--俄乌冲突也仍在持续。
过去两个月里，由于西方的注意力转向巴以冲突，俄乌冲突的天平正逐渐向俄罗斯倾斜，俄军在乌东全线都发起了新的攻势，占领了大量乌克兰重要阵地，乌克兰在战场上的形势愈发危急，随时有溃败的风险。
在这一背景下，俄罗斯总统普京抓住了这个有利于俄方的舆论机会，对西方进行了一系列抨击。
据俄罗斯塔斯社报道，普京在当地时间14日举行的年度记者会上就给20年前的自己提出了一项建议，告诫年轻的自己不要轻信西方。
普京坦言，他在自己的第一任期内太过天真，对一些所谓的"伙伴"过于轻信，但现在他已经意识到不应该把希望放在外部，而应该完全信任俄罗斯与俄罗斯人民，这种信念才是俄罗斯复兴与发展取得成功的基础。
虽然这一席话看似是在告诫过去的自己，但实际上却充满了对西方的讽刺，很多人可能都已经忘记普京当年是俄罗斯政坛中著名的温和派，在上任之初，他主张俄罗斯与西方之间发展友好关系，并多次尝试让俄罗斯加入北约，成为西方集团中的一员。
但美国对普京的这种热情并没有给予积极回应，而是利用普京的温和态度强化了对俄罗斯的遏制，尝试彻底解除俄罗斯的武装，让俄罗斯无法再威胁到美国。
为此，美国在2002年单方面退出了美苏1972年签署的《反导条约》，同时不顾俄方多次警告，将导弹防御系统拓展到东欧；2004年，美国又背弃了向戈尔巴乔夫做出的北约不东扩承诺，开始将大量中东欧国家纳入北约，美俄之间的关系因此而愈发微妙，直到俄乌冲突彻底爆发。
通过对曾经的自己进行告诫，普京很显然是在讽刺西方不懂信守承诺，将一个本来对西方友好的大国推到了自己的对立面，才导致西方集团今天在俄乌冲突中的种种失败。
在讽刺西方之外，普京的言语中也确实带有着一些检讨，他后悔自己当年政治经验不够丰富时无法分辨善恶，让俄罗斯踩了很多坑，失去了很多发展机遇。
但总体上，普京对自己过去20年的执政历程评价还是正面的，他引用了列宁的名言："同志，你走在正确的道路上"来评价自己20多年的政治轨迹，认为自己的所作所为对得起俄罗斯民众的期待。
