实际上，这已经是该桥第二次出现事故了，两个月前，这座大桥曾在风暴中受损，一度出现险情。而且这座大桥的情况在过去7年里一直很糟，眼下当地政府已经下令调查，寻找事件责任人，但估计收效不会很大。
专家认为，这座大桥技术上不存在任何难点，之所以出现垮塌，很可能是在施工过程中存在各种隐患，长期累积而造成的。此前有当地村民表示，桥的前面部分很早就出现了裂缝，但有关官员没有采取任何补救措施，以至于风险越来越大。
近年来，印度大小事故不断，一次又一次刺激着人们的神经，特备是对比哈尔邦来说，教训已经够多了。
（比哈尔邦大桥也是一个笑话）
去年夏季，印度花费8年时间建设的比哈尔邦大桥，也是在开通不到一个月时间内就被洪水冲垮，26亿卢比白白打了水漂。
当时，比哈尔邦政府将责任归咎于洪水，但尴尬的是该地区那么多老旧的桥都没事，怎么偏偏投入巨资的重点工程经不起考验呢？
事发后，反对党政客猛烈批评当地政府，声称其中存在巨大的腐败漏洞，而且不是仅此一例，近年来印度各种新基建工程频频出问题，可谓是越修越烂，都跟腐败脱不了干系。
（悬索桥垮塌造成100多人死亡）
