对于美方的"恶人先告状"，上述不愿具名的空军专家表示，我军军机在空中查证处置异常空情时均有标准作业程序，我空、海军飞行员均接受过系统专业的训练，严格执行查证处置原则。美媒出于众所周知的目的，一直对我军的查证处置进行抹黑诋毁，但美媒的抹黑丝毫不会动摇我们决心，也不会影响我们查证处置的专业水平。
"在出现异常空情时，首先需要进行查证，通常会在国际通用频道用无线电喊话，要求对方报告国籍和意图，如果出现拒绝回答的情况，就需要抵近目标进行近距离目视查证并取证。发现对方抵近我方空域的企图不良时，我方飞行员将在话音警告的基础上，通过机动飞行方式迫使对方飞机改变航向、远离我方空域。其中，从对方飞机飞行航向的前方高速通过、然后向远离我方海岸的方向转弯，就是向对方示警并要求其尽快向我机指示方向转弯，远离我方空域。这种警示性机动通常会进行多次，直至外机改变航向为止。"该专家解析称，战斗机在外机飞行航向前方多次高速机动时，必然会产生尾流，外机进入尾流就会感到飞机的震动，就像我们在乘坐民航机时遇到不稳定气流时的感觉一样。
"我认为，美国侦察机上的飞行员们如果不想感受这种颠簸的不适感，最好的办法就是今后不要再飞到这里来、不要再干威胁中国国家安全的事。"该专家强调。
傅前哨也认为，虽然美军"恶人先告状"，渲染中国战机对其造成了危险，但实际上，中国战机与美军侦察机保持了合适的距离，美军侦察机会进入我军战机的尾流区也是因为我军的战机飞行速度较快，美军飞机的太慢，它们进入我军战机的尾流区，产生了颠簸很正常，美军不用为此大惊小怪。
傅前哨同时指出，我军战机做出的这个飞行动作警告意味明显，在美军侦察机对我造成明显威胁的情况下，伴飞已不足以对其进行警告，因此就要做出一些飞行动作，"但让美军侦察机进入我军战机的尾流区，这也算是较为轻微的警告动作，如果美军战机严重危害我们的国家安全，相信我军会采取其他行动。"
