内饰方面，汉DM-i冠军版的变化不大，棕色风格配合大量木纹饰板点缀，再有独立分区沉浸式智能氛围灯、"龙擎之心"电子挡把以及双幅式多功能方向盘的加持，营造出满满的豪华氛围。而12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏，则将科技感拉满。新车主要针对配置进行升级，例如W-HUD抬头显示下放，增加苹果NFC钥匙、BSD盲点监测系统等。
而汉DM-p战神版的内饰设计与外观造型相得益彰，采用全黑内饰风格，通过黑色麂皮包覆一体式运动座椅、门板、副驾面板以及中控扶手箱等细节处，并加以黑色碳纤维材质点缀，更有黄色缝线、金甲黄安全带加持，不仅更加彰显运动气息，也进一步提升了高级档次感。
至于动力方面，汉DM-i冠军版最重磅的升级点就是带来了纯电续航200km的版本，满油满电综合续航达到1260km。同时还升级了铝合金多连杆，并配备了FSD可变阻尼悬架系统，提升整车操控性能。汉DM-p战神版性能进一步加强，综合功率426kW（580马力）、峰值扭矩822N·m，百公里加速仅需3.7s，而纯电续航同样为200km，亏电油耗5.2L/100km，综合续航为1120km，另外还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，带来更高的舒适性和操控性。
综合来看，汉DM-p战神版更为运动化、个性化，更能满足年轻人对性能的追求，而汉DM-i冠军版则是真正为搅局而来。参考汉EV冠军版相比老款车型的售价下调1万元左右，此次汉DM-i冠军版的起售价也有望下调到21万以内。而增加纯电续航200km的版本，对比现款卖29.18万的242km旗舰版车型，相信售价会更低，也让用户们能用更实惠的价格享受更长续航里程的版本。
