飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式,飞机翼展13.5米,机长8.2米,使用高压气态储氢,储氢重量4.5kg。
巡航速度180km/h,氢内燃机最大热效率大于43%,综合热效率大于40%,留空时间大于1小时。
四座氢内燃机飞机验证机的成功首飞验证了氢内燃机作为航空动力的可行性,为后续氢动力飞机研制打下基础。
飞机采用上单翼、低平尾、前置螺旋桨、前三点式不可收放起落架的布局形式,飞机翼展13.5米,机长8.2米,使用高压气态储氢,储氢重量4.5kg。
巡航速度180km/h,氢内燃机最大热效率大于43%,综合热效率大于40%,留空时间大于1小时。
四座氢内燃机飞机验证机的成功首飞验证了氢内燃机作为航空动力的可行性,为后续氢动力飞机研制打下基础。