不过，在不久前的2月24日，日本知名军事杂志《世界舰船》网站报道称，防卫省防卫装备厅正在向相关企业征集新型多用途的项目提案，报道称，防卫装备厅在今年1月25日公示了一则"'新型多用途护卫舰相关计划案'申请参加者指南"，1月31日，海上自卫队举行了面对承包商的说明会，在该会上所发布的新型多用途护卫舰计划提案请求书中，预计新舰将在不早于令和6（2024）财年签订建造合同。这意味着如果计划顺利，去年年底敲定的2023财年防卫预算中编列的FFM可能成为现有状态的最上型最后2艘，最上型也将从原计划的22艘缩减至12艘（2018-2023财年，每年共2艘），此后将由"新型多用途护卫舰"代替。目前，正在建造最上型多用途护卫舰的三菱重工以及建造过日向型和出云型共4艘直升机驱逐舰的日本海洋联合公司（JMU）参加了相关说明会并提交了申请。
《世界舰船》网站2月24日报道截图
在"三隈"服役的3月7日当天，《简式防务新闻》驻东京特约记者高桥浩祐在雅虎日本发表专栏文章，文章中提到作者就为何计划重新设计新型FFM一事采访了海上自卫队海上幕僚监部方面，询问现有的最上型护卫舰是否"设计上存在一些重大问题"或者"有何需要改进的之处"，亦或者是"因为未来防卫预算的增加而设计新型护卫舰，以搭载原版最上型无法搭载的新式装备"，但海上幕僚监部方面在接受采访时表示"在收到新计划提案书之前，现阶段还没有决定任何具体设计方向，目前（相关工作）才刚刚开始"。但高桥浩祐的专栏文章中提到，社交网络上已经有人透露，目前最上型的"舰艉结构裙板"内容易积水，而海自相关消息人士也承认网传内容"基本属实"，并表示"确有许多需要改善之处"。
