情况正在变得越来越糟。根据彭博社援引独立定价机构"Argus"的数据，2023年1月初，俄罗斯乌拉尔石油的交易价格为每桶37.8美元，远低于每桶60美元的价格上限，几近腰斩。相比之下，布伦特原油在同一天的交易价格为78.57美元。彭博社专家解释说，在失去欧洲市场的情况下，俄罗斯能源对中国和印度市场的依赖程度越来越高，莫斯科被迫以大幅折扣出售石油，以应对与中东石油的竞争，因此导致油价一路走低。
石油价格是否会触及天花板
"我们似乎正在经历一个俄罗斯石油价格急剧下跌的阶段，类似于去年8月欧洲实施煤炭禁运后我们煤炭价格的情况"，俄罗斯能源和金融研究所首席能源主管阿列克谢·格罗莫夫这样认为。禁运实施后，俄罗斯煤炭价格立刻折了50%。如果以俄罗斯当前的油价情况类比当时煤炭的价格情况，我们可以假设俄罗斯石油的折扣目前已几乎到达上限，大约两三个月内油价会逐渐平稳。
值得一提的是，每桶37-40美元只是俄罗斯港口海运石油的价格，再加上运费和保险费，就是印度或中国买家收购的最终价格。而现在，运费和保险都涨价了，与2022年11月相比，从黑海港口运送货物的油轮运费增加了至少1.5倍。
"随着企业重新适应新环境，运费和保险费将逐步下降。"阿列克谢·格罗莫夫预计，乌拉尔交易价格可能最早从今年第二季度开始恢复，并逐步接近价格上限。
不过，还有一个问题：华盛顿方面表示会每隔两个月审查一次俄罗斯的石油价格上限。俄罗斯能源和金融研究所几乎可以肯定，俄油价上限又会被下调。虽然莫斯科坚持要求伙伴国家在购买俄石油产品时不要考虑制裁法令所设定的价格上限，但是目前俄罗斯似乎没有任何有效的执行手段。
俄总统普京于2022年12月27日签署反制法令，对于在石油出口合约中直接或间接设置价格上限的国家，俄方将禁止向其出口石油和石油产品。至于俄罗斯的合作伙伴，虽然形式上在进行交易时不考虑价格上限，但他们也希望为自己争取更大的折扣。印度是俄罗斯原材料的主要买家之一，根据《印度电讯报》报道，印度石油和工业部一位不愿透露姓名的人士表示，如果俄罗斯运往印度的石油价格超过每桶60美元，印度可能会考虑加入对俄实施价格上限的行列。去年9月，德里曾表示印度准备停止进口俄罗斯石油，因为运费是在太高，不过印度目前还并没有这么做。专家认为，德里这种行为其实是为求价格折扣所进行的讨价还价。
2022年12月5日，印度外长苏杰生与到访印度的德国外长贝尔伯克会谈后表示，出于自身能源需求考量，印度未来将继续从俄罗斯购买石油（截图自央视新闻）
格罗莫夫认为，当俄罗斯建立起完全不受西方制裁所影响的物流线路时，或许就能同时解决与伙伴国家的交易定价问题。但这不可能在一两个月内就解决，至少需要一年半的时间。
天然气与"冬将军"
天然气的状况目前看起来并不乐观。去年秋天，一些专家对"冬将军"（译者注：俄罗斯人对极寒气候的拟人化称呼）寄予厚望，但他却没有到来。由于暖冬，欧洲的地下储气设施即使到了供暖季中期仍有80%以上的容量。因此，天然气价格也正在下降。虽然欧洲大陆的冬季要在未来几个月后才结束，但到时候他们所存储的天然气至多也只用了一半。相比之下，去年这时候欧洲的储气设施至少已经"空瓶"了四分之三。也就是说，欧洲今年基本不可能会出现天然气抢购潮。
亚洲对于天然气的需求也有下降的趋势。一些国家（如印度、巴基斯坦、孟加拉国）曾试图购买液化天然气，结果发现液化天然气的价格对他们而言太过高昂。现在液化天然气的主要买家是欧洲，这些亚洲国家基本不会再考虑购买液化天然气了，但他们会选择使用煤炭，因为煤炭在这些国家仍是主要燃料。中国将是亚洲方向的主要买家，因为在中国放宽防疫限制后，经济复苏必然来带需求。综合以上情况，俄罗斯能源与金融研究所的专家预计，今年的世界天然气价格将比2022年下降10-12%。
天然气价格下降会给俄罗斯经济带来什么影响？阿列克谢·格罗莫夫表示，去年石油和天然气收入与长期平均水平相比增加了约30%，而到今年年底，这部分收入至少下降30%。今年1月，财政部就已预测石油和天然气收入的缺口将达到545亿卢布。
而且，这些预测并没有将"黑天鹅事件"（例如，地缘政治升级、"欧佩克+"作出新决定、俄罗斯完全切断对欧洲的天然气供应等等）出现的可能性考虑在内。
