确实，马斯克本人似乎并不觉得问题出在自己身上，并且开始疯狂"甩锅"。马斯克在最新推文中表示，随着无风险的银行储蓄利率开始接近没有保障的股市回报率，人们将越来越多地将资金从股市转到现金，从而导致股市下跌。
此前他还称，"特斯拉的表现比以往任何时候都好！我们不能控制美联储，这才是真正的问题所在"。
放手推特
事实上，自从马斯克在今年4月宣布计划收购推特以来，特斯拉的股价跌幅就超过了其他大型汽车制造商。自那以来，特斯拉的股价下跌了59%。作为对比，同期福特的股价下跌了26%，通用汽车股价下跌12%，标准普尔500指数下跌了14%。
此后，为了完成推特收购，马斯克抛售了自己持有的大量特斯拉股份。不少人认为，这是马斯克在为推特套现。投资者们也因为担心马斯克更专注于推特，无暇打理特斯拉，纷纷抛售特斯拉股票。此外，马斯克还从特斯拉、SpaceX和Boring Co.等自家公司招募人才，包括高管、工程师和律师等，协助他管理推特。
但马斯克执掌的两个月对于推特来说十分戏剧化。入驻后不久，马斯克在一夜之间解散了推特的最高管理层、董事会，以及大部分员工。随后，许多广告商暂停或取消在推特上的广告投放。此外，推特还引发了数次关于言论自由和内容审核的争议。
马斯克似乎也意识到，特斯拉的声誉与自己密切相关，再这样下去，可能真的不太行。18日，马斯克在个人推特账户发起线上投票，让网友决定他是否应辞任推特首席执行官，承诺"服从投票结果"。投票19日结束，超过1700万推特用户参与，57.5%认为马斯克应该卸任。
