晚点表示，华为车 BU 目前已经经历了三年业务探索期，要完成盈利任务，车 BU 还有三年的上升期。这意味着，未来三年，华为车 BU 要卖出更多的零部件，帮车企卖出更多的车。
报道指出，华为接下来还将与更多厂商推出智选车型。目前已经和奇瑞、北汽和江淮敲定了智选车的合作，正和赛力斯筹备问界下一款车型，也就是搭载华为全栈自研的智能驾驶解决方案的新车，包括华为自研的 MDC 智能驾驶计算平台、激光雷达和摄像头，预计明年年底上市。
此外，华为智选新车还将包括计划 2023 年 4 月推出的奇瑞新车、2024 年的北汽 (非极狐)，而进度最晚的江淮目前还不清楚（但肯定晚于北汽）。据介绍，奇瑞新车内部代号 E03）基于奇瑞 E 平台，对标特斯拉 Model 3，是一款 20 多万的轿车，电池来自宁德时代，不过暂时不会用华为自研的智能驾驶解决方案。
