除打出"保价牌"外，各车企也在通过置换补贴等方式吸引消费者购车。北京商报记者了解到，极狐、一汽丰田、比亚迪、广汽合创、荣威等多家车企均给予旗下车型置换补贴政策。极狐品牌相关人士表示，旗下车型的置换补贴最高可以达2万元，针对不同车型还将赠送购车积分。
不仅自主品牌与合资品牌，此前在终端市场仅对售价进行调整的特斯拉，针对年底购车的消费者也推出保险补贴方案。特斯拉相关人士对北京商报记者表示，今年12月消费者购买特斯拉现车及合作保险机构的应车险，并按期完成提车尾款，购车可节省4000元。此外，车企也继续缩短车辆交付时间，极氪相关人士预计，极氪001的交付周期将缩短至4-6周。
上演抢单大战
事实上，"国补"、车企保价、置换补贴……让购车指标明年上半年才到期的市民张先生将购车计划提前到今年。"今年芯片依然有短缺现象，4S店部分车型车源不足，本想等到明年车源紧张情况缓解后再出手。但最近车企优惠较大并且明年部分车型还将涨价，因此考虑赶在今年底把车买了。"张先生说。
"目前店内没有现车，加之厂家发布的明年车型涨价的公告，最近不少消费者进店下单。"一位比亚迪4S店销售人员表示，虽然明年取消"国补"、售价上调，但消费者只要在今年下订，即便明年提车也依旧享受今年的价格。
据了解，为收集更多订单，经销商也加入补贴大战。12月1日，奔驰4S店销售人员小王在微信朋友圈发布了一条线上看车的链接，并附言："到店看车有惊喜，有意向的车主可电话咨询或到店详谈。""最后一个月的冲量期，店内也重新制定了优惠政策。"小王表示，目前在售的奔驰新能源车型有EQA、EQB、EQE、EQS等，其中EQA和EQB的优惠能到3-4万元，但明年才能提车。而此前已经官降的EQE车型，在官降基础上店内还能再优惠1万元。
