随着 " 金九银十 " 落下帷幕，国内车市按时进入了冲刺阶段，距离新能源汽车补贴完全退坡还剩一个月，不少车企也将调整售价作为新能源汽车行业的风向标。
特斯拉和比亚迪
一 " 降 " 一 " 涨 " 的调价动作
牵动着车企的神经
为冲刺全年销量目标，以特斯拉为代表的部分车企或直接降价，或推出优惠权益 " 花式 " 促销。
目前福特电马、奔驰等跟进降价，其中电马降价 2 万 -2.8 万元不等；奔驰电动车降价幅度在 5 万 -23.76 万不等。此外，问界、小鹏、零跑等门店推出不少优惠。
以比亚迪为代表的车企则提前释放涨价消息，以积累订单，保证明年新能源汽车补贴政策退出后销量的平稳过渡。
比亚迪年内第三次涨价
11 月 23 日，比亚迪汽车通过官方微博发布《车型价格调整的说明》，其将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为 2000 元 ~6000 元不等，具体车型的调价通知将另行发布。
图片来源：新浪微博（@比亚迪汽车）
