【文/观察者网 专栏作者 王世纯】
本周，土耳其航空工业"异军突起"，展示了一种五代机原型机，吸引了全世界的目光。土耳其这种后发的航空工业通过一个大战机型号构建的"重点工程"，全方位地提高本国航空工业制造研发水平是符合科研逻辑的事情，但对于小国而言，持续20年的"长胡子"工程最难保证的就是确定性。与此同时，凛冬终于降临在俄乌残酷的战场上，俄乌两军同时要面临更加残酷的非战斗减员环境。
有梦总是好事，图为巴黎航展上的TFX
土耳其的航空大国梦
本周，土耳其航空工业"异军突起"，展示了一种五代机原型机，吸引了全世界的目光。
当地时间24日，土耳其新一代"国家战斗机"（Milli Muharip Uçak，简称MMU，土耳其空军项目代号TFX，以下简称TFX）的总装线启动仪式在位于安卡拉的土耳其航空航天工业（TAI）公司举行。总装线启动仪式上展示了"TFX"首架原型机的机身大部段，土耳其航空工业也证实该部件随后将进入总装流程。根据土耳其官方的说法，该机预计将在经过进一步的总装和测试后于2023年3月18日--也就是土耳其的"恰纳卡莱战役和烈士纪念日"完成组装。2026年前实现首飞。
虽然土耳其航空工业举行了盛大的媒体发布会，但首架TFX原型机的组装完成度较低。根据土耳其方面发布的照片，TFX的前机身，前中机身、后机身和机翼的大部分已经组装在一起，但控制面、外倾斜垂尾以及两台发动机等重要部件还没有安装。驾驶舱虽然已经成型，但内部的一系列设备，包括弹射座椅和电子设备也没有安装，根据土耳其航空工业的说法，接下来他们的工作是将F-110发动机安装进机身。可能也是当前组装机完成度较低的原因，土耳其领导人埃尔多安并未出席TFX战机的亮相仪式。
对于笔者而言，这个状态的飞机非常像一个航空模型的初始状态。
对于外界而言，近年来土耳其航空工业产品在国际市场上和热点地区较为活跃，成为了国际新闻的"明星产品"，但土耳其航空工业想一步到位，一口气研发一款比肩中美俄的重型战机，确实会让外界产生一种土耳其航空工业"大跃进"的感觉。因此，想要客观分析TFX的水平和土耳其航空工业研发这款战机的难度，我们还是要从TFX本身的设计理念和定位说起。
根据土耳其航空工业给出的设想图，TFX的定位和美国"X35"系列战机，日本"心神"验证机或者沈飞FC31战机那样用于科研验证任务的原型验证机不同，也不同于韩国KF-21项目block1阶段的四代半战机，而是一款和F-22和歼20战机同级别的第五代重型战斗机。可以说土耳其方面志向宏远，从TFX的指标来看，尽管没有研制大型机的经验，但土耳其还是想一步到位，研发制造一款"正儿八经"的重型五代机。
