今年秋冬季的蔬菜播种面积突然成数倍的增长，加上气候条件助力，这些地区的蔬菜全面夺得了丰产，出现蔬菜丰收的喜人场景。然而好事多桀，各地再一次出现疫情反弹，高风险区，频繁地在各地出现，疫情防控便一度紧张起来，这样就造成了这些蔬菜产地，出现大批量的蔬菜滞销现象。
今年秋冬季山东、河南、河北等地的蔬菜滞销根本性问题在于两个方面，是造成这些地区的蔬菜水果根本难于销售出去。
一方面原因是：因种植面积突然增加数倍，总产量巨大，超出同期蔬菜产量的数倍，出现市场供给量，已经严重超出了人们的想象，严重出现供给量是需求量的数倍之多，市场根本一时消化不了这么多的蔬菜。
因此，蔬菜供给超过了需求量的数倍，市场滞销就并不足为奇，已经成为必然的现实，是市场承受不了这么巨大的供给量。
所以，就会造成蔬菜生产地区，大批量的蔬菜找不到收购商，菜农的蔬菜卖不掉，被烂在地里，供给大于需求，必然出现蔬菜价钱大跌，成为最不值钱的产品，因此，大白菜由过去的一元多、几角钱一斤，现在出现三四分钱一斤，还卖不了，无人问津。
二个方面原因是：疫情防控带来的影响，是蔬菜滞销不可否认的一个重要因素。
今年湖北、安徽、江西、湖南等地区出现了夏秋连续干旱现象，旱情极其严重，蔬菜价钱高涨，居高不下，为什么不能在地区之间进行调济一下，疏通一下运输渠道，北菜南运呢？
我国各地交通这么发达，蔬菜从产地到南方蔬菜市场，只需十几个小时的时间，为什么这么难呢？其主要原因是因各地一路疫情防控，交通运输受到严重的阻碍。
外地蔬菜商若是进入高风险区，是根本不可能进入蔬菜产地收购蔬菜的，若是外地蔬菜商是低风险区，路过高风险区的时候到达蔬菜产地，需要做核酸检测，在到达目的地需要隔离数天后，再收购一车蔬菜返回。
当回到蔬菜销售地的时候，又要隔离数天，这些蔬菜的保鲜期已过，经销商会这样做吗？一车蔬菜大约需要花15~20天的时间成本，能够赚钱吗？
因此，外地蔬菜商，谁都不愿意在这个时候，去华北地区运输蔬菜，所以，蔬菜产地滞销是在所难免的。
另外，因疫情防控，蔬菜在本地交通运输也同样受到阻碍，如一个县域之内，有的乡镇是高风险区，有的乡镇是低风险区。
低风险区的蔬菜有收购商进来收菜，收的蔬菜能够运走，而高风险区的蔬菜没有人敢进来收购，有时菜农也不能外出，也不能到菜地里来，这些地方的蔬菜，是根本无法销售出去的。
总而言之，今年秋冬季蔬菜滞销的原因主要在于供给大于需求，和疫情防控，这两个方面带来的主要原因，是目前非常难于跨越的两个壕沟，但是农民真希望既能治标，又能治本，所种植的蔬菜能够全面卖掉，并且希望已后再不会出现这种现象。
