10月皮卡销量排名出炉：市场"三七开" 大通江淮长安大增
乘联会数据显示，10 月皮卡市场销售 4.1 万辆，同比下降 6.8%，环比 9 月的 4.4 万辆下降 6.8%；今年前 10 月，皮卡市场累计销售 42.8 万辆，同比下降 2.5%。
从皮卡市场排名前 10 的企业来看，可以用 " 三七开 " 来形容，即 3 家增长、7 家下滑。具体来看，长城皮卡依旧全面领先，月销超过 1.5 万辆，是当之无愧的引领者，但同比下降 23.2%，市场占有率下降至 38.3%；相比之下，上汽大通皮卡、江淮皮卡、长安皮卡得益于出口的快速增长，市场占有率不断攀升，分别同比增长 134.6%、71.4%、51.4%；和长城皮卡类似，江铃皮卡、江西五十铃、郑州日产、河北中兴、北汽福田、上汽通用五菱等也出现较大下滑，其中降幅最大的当属上汽通用五菱，超过 55%，未来市场堪忧。
具体情况如何，让我们一睹为快吧！
TOP 1：长城皮卡
10 月销量：15697 辆
作为中国的 " 皮卡大王 "，长城皮卡依旧一马当先。10 月，长城皮卡的销量为 15697 辆，同比下降 23.2%，环比 9 月的 17111 辆下降 8.3%，排名第 1。
作为皮卡领导者，长城皮卡连续 24 年销量第一，全球累计销量突破 200 万，今年 1-10 月更夺得国内、出口、新能源皮卡销量 " 三个第一 "。
10 月 27 日，中国汽车工业协会皮卡分会正式成立。作为皮卡分会的筹备牵头单位，长城汽车当选为皮卡分会首届理事长单位，长城汽车皮卡品牌 CEO 张昊保任首届理事长，将带动行业向发展。
皮卡解禁不断深化、中汽协皮卡分会成立，皮卡市场迈入发展快车道。在外部利好因素及自身品类创新驱动下，长城炮将保持昂扬向上强劲态势，不断赋能品牌向上。
TOP 2：上汽大通皮卡
10 月销量：6217 辆
仅仅 5 年，上汽大通皮卡的 " 战绩 " 便不断创出新高。10 月，上汽大通皮卡销量 6217 辆，同比增长 134.6%，环比 9 月的 5895 辆增长 5.5%，排名第 2。
随着各地汽车消费促进政策落地见效，叠加 " 金九银十 " 旺季，上汽大通皮卡海内外齐头并进，以全球销量不断攀升的优异成绩强势开启 " 金九银十 "。
由 T60、T90、T90 EV 等组成的上汽大通 MAXUS" 皮卡顶流天团 "，在澳新、南美、欧洲、中东等地区超越众多主流日系、欧美品牌，部分国家市占率稳居第一。
未来，上汽大通 MAXUS 将不忘初心，积极创新，在世界舞台上展现中国先进制造企业的底气和自信，以 " 全球发达国家首选中国车 " 的实力打造 " 中国智造 " 新名片。
TOP 3：江淮皮卡
10 月销量：4187 辆
