小米SU7则强调简洁明了的设计理念，以及实用的外接实体按键，实际用起来不知道会不会有异响，或者年头久了之后会不会出现不牢固等问题。此外，虽然关于它的内饰细节和用料信息尚未完全公开，但从目前已知的信息来看，小米SU7的配置不会逊色。
动力性能是这两款车型的另一大亮点。全新极氪001拥有580kW的系统综合功率和810N·m的峰值扭矩，零百加速仅需3.3秒，展现出惊人的加速能力。而小米SU7虽然功率稍低，为495kW，但其838N·m的峰值扭矩和2.78秒的零百加速时间，同样令人印象深刻。
在续航方面，极氪001提供了两种电池选项，最高续航可达750km，同时支持800V高压快充技术，大幅缩短了充电时间。小米SU7也不甘落后，提供了高达800km的续航能力，尽管后驱版仅支持400V平台，这或许是小米在技术选择上的一种权衡。
总的来说，全新极氪001和小米SU7都是非常有竞争力的新能源车型，各自凭借着独特的设计理念、卓越的性能和便捷的充电技术，在市场上争夺消费者的青睐。极氪001凭借其奢华的内饰和强大的动力性能，继续巩固其在豪华电动车市场的地位；而小米SU7则以其创新的设计和高性价比，试图为用户提供全新的电动车体验。在这场新能源车的竞争中，消费者无疑是最大的赢家，能够从中挑选到最适合自己的高性能电动车。
