不谈"两岸一家亲"，只是公事公办的两岸关系会怎样？最近，中国大陆海警给出了答案。7月2日，中国大陆海警在金门外海抓扣一艘名为"大进满88号"的台湾省渔船。期间，大陆海警登船临检，而台湾当局 "海巡署则"出动三艘巡逻艇企图拦截。当然，面对大陆海警7艘海警船严阵以待，台"海巡署"的海巡船只能无功而返。首次抓扣"越界"台湾渔船，这也是中国大陆对台湾当局有力的震慑。
可以说，此次事件就是"2.14恶性撞船事件"的延续。当时血案发生后，台湾当局颠倒黑白，不仅拒绝认错，拒绝赔偿，拒绝公开事发画面，还反咬中国大陆一口，致使两岸关系急转直下。自此，中国大陆加大了对台湾周边海域的执法管控力度，大批海警船在金马海域实现常态化执法，台湾渔民过惯了我行我素的日子，甚至在两岸关系稳定时，大陆方面更是将台湾渔民视为同胞，不仅不存在所谓的"越界"问题，而且还会在台风季帮助救援台湾省渔船。然而，这些美好的历史都成为过去，因为台湾当局的作死，中国大陆海警部门也是秉公办事，合理合法。
就以此次执法行动来说，台湾当局完全没有任何反驳的理由。因为从地点来说，金门原本就属于我国福建省管辖，而目前正值海洋伏季休渔期。按照我国渔业管理部门的休渔令规定，自5月1日起，渤海、黄海、东海，以及南海部分海域都进入了休渔期。在休渔期非法捕鱼，渔船被扣天经地义。而且从中国海警公布的信息来看，这艘台湾省渔船甚至一度行进到中国大陆泉州外海进行作业，这显然是公然"越界"。
和此前一直退让回避相比，这一次台湾"海巡署"还算是硬了起来，居然敢派出海巡船和中国海警进行对峙。只不过，胳膊拧不过大腿，在绝对实力面前，台"海巡署"不得不服软。中国海警实力有多强大？刚刚在仁爱礁吃瘪的菲律宾特种兵最有发言权。数据显示，我国海警舰船总吨位高达25万吨，这和法国海军主力舰队的规模旗鼓相当。单独将中国海警拉出来，完全可以在全球海军实力排行榜上稳居前十。台"海巡署"之所以不敢和中国大陆海警硬碰硬，就是因为咱们的海警船不仅数量多，而且单舰性能强大。其中，中国大陆海警现役拥有多艘超过3000吨级的船只，数量超70艘。此外，我国还拥有全球吨位最大的海警船，排水量超过12000吨，堪比055大驱。如此强大的牌面，也让大陆海警在执法方面自信心十足，丝毫不在乎台湾"海巡署"的小破船。
不仅如此，随着全球海洋经济的蓬勃发展，海上安全的重要性变得日益突出。我国本来就拥有漫长的海岸线和广阔海域，而中国海警肩负着维护海上安全的重责大任，因此近年来依然在不断强筋锻骨。可以说，在海警投入方面，中国大陆同样走在世界前沿。尤其是近年来，海警船只装备已经开始大规模升级换代！
近日，美国卫星图像就捕捉到了一则重磅信息。在我国江南造船厂，一款神似052D导弹驱逐舰的新式舰艇正在建造中。从画面来看，这艘神秘新舰居然没有预留垂发位置，按照海外军事专家的分析，这很有可能是中国大陆以052D型驱逐舰为模板，为中国海警改建海警船。可以预见，未来不仅仅是在台海，在南海以及亚太更多海域，都将会出现中国海警船的身影。此次对台湾渔船的惩戒，也仅仅是中国大陆升级海上政法行动的信号，更多大动作可能还在后头。
