空姐集体辞职转行卖理想，月收入最高10万一个月？

半个月前在广州车展，除了惊叹比亚迪车模的美貌，我发现蔚来理想等新势力展台，销售小姐姐颜值也是真滴高。本以为只是巧合，但最近在小红书发现，她们可能是货真价实的空姐转行。

空姐纷纷转行

做新势力销售

「空姐转战理想人」「放弃空姐去理想卖车」「辞去航天梦的小空乘，转战蔚来可爱小Fellow」。

小红书上，类似的文案不在少数。

这些博主，有人来自东航，有人来自南航，也有人来自海航川航。但她们不约而同地，选择去造车新势力做销售。

其中去蔚来、理想的空姐最多，特斯拉、极氪等品牌也有一些。

谈到换工作之后的变化，有从东航跳到理想的博主称：

"四年的飞行生涯，终于结束了，不用再被早班闹钟惊醒，不用再春节一个人呆在出租里偷偷流眼泪，不用再被黑名单烦恼，不用再因为大练兵焦虑……"

另一位从南航跳到蔚来的博主表示："作息规律，同事nice，之前上班整天emo的内分泌失调，现在每天上班都笑得脸疼，脑门上的痘痘都不见了。"

不过，她们很少提到的一点变化，是每月的收入。

平均月薪近2万

曾有人月入10万

疫情之后，航班变少，空姐收入大幅下滑，直到现在不少人也没恢复过来。

一位刚入职理想的前空姐提到，"目前常规国内航线，只有一万到一万三上下收入了，国际线稍高一些。"

与之对比，蔚来和理想，在广州给销售开出的底薪，就有8000元一个月，附带六险一金，入职统一免费体检......其他城市也差不了多少。

要是加上提成，月入三四万的人不在少数。

理想称销售为产品专家，我找了一位在广州天河某门店工作的朋友，他表示：

"不同车型提成不一样，L7每台700元，L8每台800元，L9每台900元。

一位中间水平的销售，每月能卖10台车出头，提成+底薪，月收入接近2万元。

如果是水平高超的销冠，每月三十四台也有可能，月入三四万不是梦。做到主管或店长级别，薪资还会有进一步提升。"

此前有传言称，北京和上海的蔚来门店，出现过销售月入10万的财富神话。

对于转行销售的空姐来说，蔚来理想的用户群体，和她们此前的服务群体高度重合，切换过来适应难度不算高。

对空姐的吸引力

BBA比不过新势力

有意思的是，不少空姐离开航空公司后，还做过奔驰宝马甚至保时捷的销售，之后才来到蔚来理想。

显然，传统豪车市场一步步被新能源汽车蚕食，影响到了她们。跳到处于上升期、又去掉了议价环节的新势力，是个更明智的选择。

今年11月，蔚来交付新车15959辆，同比增长12.6%。1-11月，共交付新车14.2万辆。

理想的成绩更加优秀，11月交付新车41030辆，同比增长172.9%。截至11月30日，全年累计交付32.57万辆，提前完成2023年目标。

面对国产新能源汽车的持续攻势，奔驰、宝马都被逼得在华合作，保时捷也出现销量下滑。

今年1-9月，保时捷在中国累计交付60748辆，同比下降12%。其中三季度销量同比大跌近40%。

结语

金钱聚集处，美女亦相随。

以前，传统豪车和房地产等行业特别有钱。但现在，新能源汽车成了最有钱的行业之一。

所以，这件事本质上，并不是空姐这个职业集体跳槽新势力。而是以「空姐」为代表的美女们，正流向有钱的新能源汽车。