江苏最牛的钉子户，即便法院判决是违章建筑，可是他们依然不管不顾，甚至还喊话，如果不给钱，就一直死磕，导致国家三百八十亿工程受阻，时间长达两年，无数百姓盼望的高铁项目不能修建，那么此人究竟有什么背景，为何有这样的底气，最后他的下场又是什么样的，接下来我们一起看看。
在今年八月份，有人在网上发布了一张图片，画面总现实，在两座高架桥中间有一座民房，要知道这并不是普通的铁路，而是前两年国家耗资三百八十亿修建的高铁，在图片被发出来后，引起网友的讨论。
众多网友对房主进行谴责，甚至还有人表示就是因为这个房主，沪苏湖高铁才迟迟不能完工，一直到今天房子里都有人住，住在建筑工地附近，周围的居民每天都会收到噪音的影响，更不用说就住在施工地，其中的苦楚也只有房主知道，除了每天的噪音，还有施工时带来的灰尘，最让房主不能接受的是，当初为了拆迁，周围的基础设施都被拆除，也就是说房子完全被暴露在外，一旦有人想要搞破坏很容易，为了解决这个问题，还在房子周围安装了几个摄像头，而即便这样的条件，房主还是坚持了两年多，导致国家的高铁项目被迫停止，其实去年就有人注意到该项目的进展有异常，当时还不知道究竟是怎么回事，后来才知道。
该高铁是在二零二零年十一月开始修建的，从上海松江石湖荡镇出发，最后到湖州，中途会经过八个站点，全长只有一百多千米，相比起其他工程，该项目都不算什么大工程，因此按照当时给出的时间，大概在二零二四年就能投入使用，到时候将会极大缩短从苏州到上海、浙江的时间，因此民众知道这个消息后，都希望高铁能早日完成，可是随着时间的推移，进度却逐渐缓慢，最后直接停止，按照现在的情况，别说通车了，能否完工都是很大的问题。
很多人对此感到疑惑不解，这时有网友曝出导致项目停止的罪魁祸首，是一间民房，也就是说因为这间民房导致国家的项目被迫停止，很多网友对此表示既然不能拆，是不是可以将高铁想旁边挪一下，但是这样的话说起来很容易，实际实施起来，却困难重重，要知道该项目在二零一四年就提出来，一直到二零一九年才正式得到批准，整个项目的都是经过严格规划的，如果在中途进行改动，到时候需要的损耗是巨大的，既然铁路不能挪，那是不是可以将这间房子强拆，对于这一点也不是那么容易的，按照村民的说法，房主是一位六十多岁的大妈，有两个孩子，作为苏州人，丈夫很早就去世，一个人将两个孩子养大，后来孩子们成家立业，张大妈的压力也小了很多，而张大妈一直不愿意拆迁，原因我们都能猜到，那就是拆迁款没有商量好。
其实在工程开始之前，当地已经和附近的居民提前沟通好了，到时候不仅能得到一处房子，还能得到一笔钱，按理来说这样的条件，一般人都不会有什么意见，一开始张大妈也没有意见，可是在拆迁队上门时，张大妈反悔了，工作人员都感到很疑惑，毕竟当初已经谈好了，说变卦就变卦，后来才知道是因为张大妈儿女的原因，在知道老家的房子要拆迁时，家里人都很高兴，因为疫情的原因，家里的生活很是艰难，如今有这样的好机会，那不得好好捞上一笔。
因此在拆迁队上门时，直接将拆迁款提高四倍，否则就不同意拆迁，原来张大妈土地产权证上只写了建筑房屋的占地面积，可是如今房子已经变成两层，按照她的说法，赔偿也要进行改变，但其实张大妈这样的说法站不住脚，因为如果从法律角度来看，张大妈的是违章建筑，如果继续深究，张大妈一家占不到任何便宜，其实完全可以走法律程序，现在工作人员还愿意和他们商量，竟然还想着狮子大开口，之后工作人员直接离开，计划落空，一时之间张大妈一家也不知道该怎么办，而张大妈因为接受不了恶劣的环境，最后选择跟随儿女前往城市生活，也希望最后这件事能得到完美的解决，尽快完工。
