细节二
就在中方访美期间，谭主注意到这样一条消息：
2023/2024冬春航季，中美直飞定期客运航班有望从目前的每周48班增至70班，这将为两国人员和经贸往来提供更多便利。
进一步增加客运直航航班，这正是中美在27日的会谈中，刚刚明确提及的合作领域。
这样的效率，很能说明中美之间不仅有着共同利益，而且双方利益交融十分紧密。
正是看到这一点，这次赴美访问，短短三天时间里，中方还专门安排了重要的行程，就是分别同美方战略界人士和工商界代表座谈，也是为了再次当面向美方各界清晰传递这层意思。
中方始终认为，中美的共同利益大于分歧矛盾。
对于这一点，美国认识得已经越来越清楚。
复旦大学美国研究中心主任吴心伯告诉谭主，拜登政府经过这两三年的实践已经逐渐认识到，美国无法跟中国全面"脱钩"，认识到美国离不开中国。这一点今年美国财政部长耶伦在讲话里说得很清楚，包括：美国无意与中国"脱钩"；美国对中国的技术封锁或限制有一个严格的国家安全的定义；中美合作符合双方利益，也符合世界经济的利益等等。
对于这次讲话，吴心伯还分享了一个细节：
耶伦的讲话表面上是财政部长的一个讲话，但实际上经过了大量的内部协调。据美方人士介绍，她最终的讲话稿是第68稿，也就是说，之前修改了67稿。
这样的认识，也反映在行动上。
就在这个月，包括库克在内的美企高管仍在积极访问中国。谭主对今年美企高管访华的中文公开报道进行不完全的统计梳理，发现：
这些来华美企所在的行业，也跟中国所鼓励发展的新一代信息技术、生物技术和新能源这三大战略性新兴产业领域有着高度的重合。
这正是共同利益的现实体现。
作为世界上最重要的双边关系之一，中美关系能重回健康稳定发展轨道，不仅造福两国，更是惠及世界。
在美国各界同样也有很多人，对此有着共识。
10月24日，美中关系全国委员会在纽约举行2023年度颁奖晚宴。中美两国元首同向晚宴致贺信。
值得注意的是，这个委员会曾历史性地促成1972年中美"乒乓外交"，为中美关系作出过重大贡献。委员会的会长欧伦斯也曾在美国国务院法律顾问办公室工作，推动了中美正式建交。
现在，美中全国关系委员会成员一共有七百五十多名，来自全美各地及近百家企业。他们都有一个共同的信念：健康而富有成效的中美关系符合中国、美国及世界的根本利益。
这样的声音，应当凝聚成让改变发生的力量。
