高原复兴号动车途经之地旅游资源丰富，既有青海湖、察尔汗盐湖等壮丽自然景观，又有"原子城"纪念馆、德令哈巴音河、海子诗歌陈列馆等独特人文景观。
记者在采访中发现，针对线路运行期间隧道长的情况，车队还精心编制了一套耳鸣操，引导旅客一起练习，缓解过隧道时的不适。
从云南到老挝 跨境列车连接多个旅游热门地
这个暑假，中老铁路跨境列车也迎来第一个暑运。越来越多的人选择坐动车前往老挝旅游，早上来一碗云南的过桥米线，傍晚就能吃上老挝万象的芒果糯米饭了。暑假期间，坐火车出国游也成为大家的新选择。
数据显示，中老铁路国际旅客列车开通运营短短三个月以来，共有39个国家的3.5万名旅客选择乘列车跨境旅行。这个暑期，各大旅行社也看准商机，纷纷制定专门的旅游线路，涵盖中老两国多个热门景点。从西双版纳到琅勃拉邦，再到万象，游客可以根据自己的兴趣，选择适合自己的旅游路线。
旅客 邓奶奶：我们也到了70多岁了，想着坐火车比较轻松，坐这里也舒服，看看两边风景，到处逛逛看看。
针对中老铁路国际旅客列车的首个暑运，铁路部门还在磨憨、西双版纳、普洱等车站增派傣语、老挝语及英语的工作人员加强候车大厅服务，引导外籍旅客乘车。
暑运启动以来，中老铁路国际旅客列车共发送跨境旅客超2000人次，接待旅行团62个。
路网不断完善 带旺红色旅游
随着铁路路网的不断完善，去年年底新开通的兴泉铁路、南凭高铁南崇段等多条线路迎来了首次暑运，便捷的交通让各地红色旅游、研学旅游、民族特色旅游火了起来，也给革命老区带来了巨大变化。
去年年底，南凭高铁南崇段开通运营。这条高铁让崇左市通了动车，同时还连通了扶绥、渠旧、崇左等革命老区和少数民族地区。
除了南凭高铁南崇段，今年也是兴泉铁路开通运营以来的首个暑运。兴泉铁路西起江西赣州兴国县东至福建泉州市，途经14个革命老区县，结束了江西宁都、石城，福建宁化、清流、明溪等8个革命老区县不通铁路的历史。暑运期间，兴泉铁路加开了8趟城际列车，预计发送旅客46.5万人次。
