铁路南京站春运工作圆满收官 平安送客685万

2018-03-13 23:11     央广网

央广网3月13日消息(记者景明 通讯员祖韬)酉鸡辞旧,戌狗迎新。2018年春运昨天落下帷幕,铁路南京站围绕"平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好"的春运工作的新理念,通过积极组织、科学调配、优质服务,确保春运工作完美收官。"增开始发高铁动车、扫码支付全覆盖、引进智能导航系统、拓展网络订餐及便民托运服务、智能机器人助力服务……都可以窥见铁路努力服务好春运的智慧和真心。"记者采访铁路南京站相关人士了解到,随着高铁时代的到来、互联网化服务手段的应用,春运之旅变得轻松、高效、舒心。

大量增开旅客列车,春运运力创年之最

2018年春运40天,铁路南京站共增开旅客列车1750.5对(其中增开始发旅客列车434列),累计发送旅客685万人,较去年同比增长9.3%,"今年春运南京铁路客运能力较2017年春运同比增幅19%,这主要得益于这两年高铁新线的开通,南京增加了多趟图定始发列车。"该站营销科长罗文虎介绍道,数据显示,整个春运期间,南京地区铁路客发量节前节后相对都较均衡,日均维持在17万人左右的一个较高位,其中,3月3日(正月十六)发送旅客22.39万人次,创下春运单日发送旅客新高。"在今年节前学生分流情况下,春运旅客发送突破680万人次,这个数字与五年前相比,已经增长了一倍还多,单日客发量也一直保持在较高位,这一方面有客流叠加因素,但是运输能力的提升是根本原因。"罗文虎解释说,今年春运车站日均开行旅客列车达到456.5对,相对于2017年增加21.5对,其中开行动车组占列车总数的77.4%,运力为历年之最。

  高铁开通到哪,运能释放到哪

高铁成网,一条条高速铁路正悄然改变着人们的出行方式。随着近年来多条高铁陆续投入营运,不仅方便了旅客出行,而且有效缓解了南京和川湘、滇黔、两广、福建、西安等方向长期以来运量与运能的矛盾,凡有始发动车组开通的地区春运运能紧张状况都有一定缓解。加之去年"12.28"铁路调图后,南京首次新增始发开往汉中、广元、绵阳等方向的高铁列车,增加了南宁、厦门、南通方向始发高铁动车组列车,以及近两年新增的至长沙、广西、南昌、贵阳、昆明的始发动车组列车和往哈尔滨、乌鲁木齐方向的始发普速列车,对于春运紧张方向矛盾起到积极缓解作用。春运高峰期间,该站还开行了夜间动车组列车450列,最大限度增加运能,满足高峰阶段旅客出行需求。同时,随着长三角高铁客运路网的形成,让已经拥有京沪、宁杭、沪汉蓉和宁安线的南京南站综合枢纽真正形成"高铁群",上海、南京、杭州、合肥等地高铁互联互通,旅客基本上做到随到随走。如今,只要通达高铁、动车的地方,"一票难求"的情况明显得到缓解,旅客选择高铁动车出行已成为趋势。据铁路南京站工作人员介绍,春运期间,该站通过高铁动车出行的旅客大幅增加,占到总客发量的近八成以上,其中高铁南京南站春运共发送旅客408万人(日均10.2万人),较去年同期增长11.6%。随着时代的进步和收入增加,动车和高铁不再是商旅白领的专属,外来务工人员也对自己"好"起来。记者在南京火车站售票窗口看到,不少南下或东进的务工人员都放弃了普速列车而选择购买高铁或动车票。

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