解放军黄海射击训练，美国F-16战机在黄海坠毁，飞行员紧急逃生，或只是巧合？

12月11日，环球网援引韩媒报道称，一架美军F-16战斗机在黄海水域坠毁，飞行员紧急逃生。据悉，该机从首尔以南约178公里的群山空军基地起飞，随后坠入水中，目前尚不知飞行员是否已经获救，群山空军基地是驻韩美军第二大空军基地。作为驻韩美军航空兵部队列装数量最多的战斗机，美国常年在韩国部署约70架F-16C和F-16D，其是美军用于应对韩国北方邻国威胁的重要机型。

驻韩美军的F-16战斗机

有意思的是，就在驻韩美军战机被曝坠毁黄海的前一天，中国大连海事局才刚刚发布了一条航行警告，内容为"自12月11日10时至15日12时，黄海北部部分海域进行实弹射击训练，禁止驶入"。这样看来，中方在黄海实弹射击训练的时间与美军战机在黄海坠毁的时间可谓是"高度吻合"。这就让不少人产生了某些联想和疑问：二者真的毫无关系吗？F-16的坠毁真的只是简单的"意外"吗？

黄海南北长约870公里

首先需要说明的是，这两件事情确实没什么关系，即真的只是时间上的巧合而已。从大连海事局发布的航行警告来看，其划定的实弹射击训练水域位于黄海北部，而坠毁于韩国群山空军基地附近海中的F-16，则是在黄海南部上空活动。作为一片南北长约870公里的海域，美军战机在训练和演习过程中坠毁，基本不可能与我们有何干系。

驻韩美军的F-16主要为block40/42批次

作为美国于冷战时期研发的4款第三代战斗机之一，F-16列装美军的时间始于1978年，该机在生产过程中发展出了诸多批次。F-16A和F-16B主要涵盖了block1、block5、block10、block15和block20，自block25型开始，F-16发展出了C型和D型。驻韩美军的F-16C/D多为生产于上世纪80年代中期至90年代初期的block40和block42批次，放到今天来看显然已"不再年轻"，不少战机的机龄甚至要比飞行员的年龄还要大。

美军自用的F-15平均机龄为37.8岁

事实上，这种情况不仅局限于F-16，对于美国空军的F-15重型战斗机来说，这一现象更加严重。除去两年前开始生产的全新的F-15EX，美军自用型F-15的最后一款型号为F-15E"攻击鹰"，而最后一架美军自用型F-15E的下线时间是在1985年。至于美国空军和空军国民警卫队全部F-15机队的平均机龄，则高达37.8岁……

美军战斗机飞行员

在F-22早已停产，F-35的年交付量约为60架的情况下，美军战机的更新换代工作出现了一个显著的问题，即"新战机的年交付量难以弥补老战机的年退役量"。为了维持战力规模和部队编制，美军只能让部分早已老化的战机勉强维持服役，等待新战机的到来。不过，这些"老骨头"早已经不起高G机动飞行的"折腾"，否则很可能在空中出现某些结构性损伤，甚至是空中解体。

F-16已经不再年轻

如此想来，美国空军部长肯德尔此前所抱怨的"美军战斗机飞行员素质下降，尤其是不愿和不敢进入近距离格斗空战"的表现，恐就与战机机龄过高有关。既然飞行员在日常训练中"蹑手蹑脚"，自然就会让近距格斗科目的训练量被压缩，进而造成人员技术下降。而此次的F-16战机坠毁黄海，说不定也与此有着直接的关系。考虑到韩国乃是美国用于围堵中国的"第一岛链"上的重要支点之一，用如此老迈的飞机撑起"第一岛链"上的军事据点，美国只怕会愈发力不从心。