"土地很难控制，但好在现在已经完工了，"佐科补充称，雅万高铁建设总体进展顺利，各参建方精心筹划，努力克服困难，付出了艰辛的努力，正高质量推进雅万高铁建设。
截至目前，雅万高铁13座隧道均已贯通，全线的桥梁下部结构桩基、承台、墩身均已完成。佐科指出，资料显示，项目整体进度已达88.8%，G20期间向外界展示雅万高铁建设成果将很快实现。而雅万高铁整个项目预计将于2023年6月实现商业运营。
2022年8月21日，青岛港，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车顺利完成装船，将通过海运发往印尼。
今年11月，二十国集团（G20）峰会将在印尼巴厘岛举行。届时，雅万高铁将进行动态测试，测试路段长约15公里，位于里程127至里程140即末站德卡鲁尔车站之间。
佐科强调，这次成果展示将进一步体现印尼和中国两国政府的良好合作。
当天，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特、交通部部长布迪，中国驻印尼大使陆慷以及中印尼两国参建企业部分现场负责人参加陪同。
陆慷在社交媒体分享了佐科考察雅万高铁项目时的视频，并配文称，参加建设的中印尼团队辛苦了！
陆慷推文截图
值得一提的是，印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪本月初向新加坡《海峡时报》透露，佐科计划在G20峰会期间邀请与会领导人一同乘坐雅万高铁。
他表示，雅加达和北京始终保持着经济合作，预计双方将讨论把高铁线延伸至万隆以外的计划，比如使其抵达印尼第二大城市泗水。
泗水与雅加达之间的距离约为790公里，目前开车需要花费10个小时，如果通上高铁，将只需要4个小时不到。
布迪称，已为此做好了"概念上的准备"，建成后，将不再主要依靠航空运输。
