10月10日，经过近4个月的紧张有序施工，潍烟铁路灰埠站完成最后一方混凝土浇筑，主体结构顺利封顶！为潍烟铁路按期建成通车奠定了坚实基础。青岛市铁路办、平度市政府、山东潍烟高速铁路有限公司有关领导以及北京中铁诚业工程建设监理有限公司、中建八局一公司青岛公司项目参建人员参加了封顶仪式，平度市副市长魏国平宣布项目封顶，除平度新河站，另外两个莱州站、招远站的封顶仪式也同时举行了。
潍烟高铁共有5座新建站房，为平度新河站、莱州站、招远站、大季家站、福山南站，2座改造站房，为龙口市站、蓬莱市站。站房+雨棚建筑面积合计为8.87万㎡，站房工程2022年2月开工，计划2023年10月31日完工具备静态验收条件，目前平度新河站、莱州站、招远站已完成主体结构封顶，进入钢结构与金属屋面施工阶段。
据介绍，新建潍烟铁路灰埠站位于平度市新河镇三埠村与大官庄村之间，距平度市区约38.5km，建筑面积4984.54㎡。车站规模2台4线，设基本站台和侧式站台各1座，新建旅客地道1座。车站最高聚集人数500人，属小型客运专线车站。站房自开工以来，各参建单位克服疫情防控、工序交叉、工期紧张等诸多困难，积极优化施工方案，制定切实可行的施工计划，安全、高效地完成了主体工程施工任务。下一步，灰埠站将进入装饰装修阶段，预计2022年12月底完成粗装修施工，2023年5月底完成所有外立面施工，2023年10月底全部竣工。
据了解，新建潍坊至烟台铁路起自潍莱铁路昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入青烟直通线芝罘站，线路长236.4公里，设计时速350公里，总投资441.7亿元，其中青岛段长13.95公里，投资26.49亿元，在平度市境内新建灰埠站，项目于2020年10月开工，计划2024年建成通车。该项目是国家"八纵八横"高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东半岛地区对外客运交流的主要通道。项目建成后，将对优化平度乃至青岛北部交通格局，进一步完善胶东经济圈铁路网，加快山东半岛城市群互联互通，大幅缩短烟台、威海到京津冀、中西部地区通行时间，促进环渤海湾及沿海与内陆地区融合发展具有重要意义。同时项目建成后将更加彰显平度市"青烟潍城市群会客厅"天然区位优势，深度融入半岛都市圈、胶东经济圈，为市民出行和产业链、供应链的重新布局带来更多空间。
