身为世界首富的马斯克，似乎从来都不在乎别人的眼光，甚至于"忙着"制造话题。但这并不能掩盖特斯拉面临的风险。截至上周收盘，特斯拉的股价暴跌近16%，收于223.07美元，创下了自2020年3月以来的最差单周表现。而自年初以来，特斯拉股价已下跌超44%。虽然近期由于美联储加息，美股整体承受了不小的压力，但频频出现的事故加上常常信口开河的马斯克，特斯拉也逃不过信任危机和腹背受敌之困。
交付量不及预期
对于一家企业而言，影响股价的因素的确不少，但是对正处于成长期的特斯拉来说，其销量表现可以说是投资者判定企业是否良好运营的一个重要指标。而特斯拉在10月初披露的三季度交付数据，显然没有达到投资者们的预期。
根据特斯拉公布的三季度产销快报，其在该季度共交付了343830辆电动车，其中Model 3和Model Y一共交付了约32.52万辆，占比接近95%，看上去月均超过10万辆的交付量并不少，但这一数字依旧低于此前预计的35.79万辆，这也导致了其在公布当天的10月2日股价大跌8%。
对于交付量不及预期以及股价下跌，北京商报记者联系了特斯拉方面，但截至发稿还未收到回复。摩根大通分析师Ryan Brinkman表示，"尽管特斯拉继续指出，供应紧张限制了交货，但需求破坏的可能性依然很大"。另外，特斯拉频频被曝出的长途续航不足、系统故障、刹车失灵等问题也让众多消费者驻足观望。
除此之外，特斯拉研制的智能机器人技术不及预期也是股价下跌的重要原因。10月1日，特斯拉举办的2022 AI Day活动上，特斯拉CEO埃隆·马斯克正式对外展现了公司研发的人形机器人"Optimus"原型机。然而，机器人需要借助人力、行动迟缓等情况显示出，其智能机器人技术还有很长的路要走。
