受疫情等因素影响，免税是这两年的经济亮点之一。就海南市场而言，据海口海关披露的数据，自2020年7月1日海南离岛免税新政实施至今年6月底，两年来，海关监管离岛免税购物金额906亿元、销售件数1.25亿件、购物旅客1228万人次。
避免与巨头短兵相接
众多免税玩家的相继入局，也使海南离岛免税市场一时间变得拥挤，而此时入局的王府井还能分得多少红利？
前不久，中国中免宣布"世界最大单体免税店"--cdf海口国际免税城将于10月28日开业。这也意味着，中国中免将进一步吃透海南离岛免税的红利。新晋选手海汽集团也正在加大力气发力海南离岛免税领域。众多比赛选手的纷纷入局，似乎也让王府井意识到必须加快脚步。
除了外界的竞争外，自身因素也面临着考验。近年来，万宁逐渐成为了海南热门的旅游目的地，但与海口和三亚相比，却存在一定劣势。在资深旅游专家王兴斌看来，因为中国中免以及其他免税企业早已进入三亚及海口进行布局，所以王府井选择在万宁"另起炉灶"，但是从游客量来讲万宁却不如三亚和海口。不过，万宁的客源主要以度假和会议为主，所以这部分客群也会有比较强的消费能力。
据海南省商务厅消息，9月30日-10月2日，海南10家离岛免税店三天销售额超6.3亿元，进店人数近15万人次。显然，海南离岛免税市场的潜力仍在不断扩大。但是，王府井如何在众多玩家中突出重围赢得更多红利，也是当下应该思考的问题。
"王府井想要做出成绩，必须要在商品的品种和价格两个方面有所突破。其中在商品方面既要体现全国、国际的商品，也要把以北京为依托的商品的优势发挥出来，体现出自身的特点，王府井未来还有很长的路要走。"王兴斌还谈道。
北京商报记者吴其芸
