中国日报网 8月11日电 据美国《纽约时报》网站报道，纽约市警方的统计数据显示，2022 年截至目前，该市地铁客流量仅为 2019 年的 60% 左右，但地铁犯罪数量却与 2019 年大致相当。一些乘坐横贯纽约市且最长（长达 48 公里）地铁线路的纽约人表示，这座城市感觉失控了。在今年该市地铁系统连续发生几起恶性袭击事件后，很多上班族至今不敢再乘坐地铁。
虽然自新冠疫情暴发以来枪击和谋杀有所减少，但纽约人对犯罪的恐惧度仍然很高，尤其是在地铁上。民调发现，美国民众也认为犯罪比以前更严重了，即使数据显示犯罪有所下降。
美国国家公共电台 7 日对相关情况也进行了报道，华尔街的一些员工担心犯罪事件，认为纽约这座城市没那么安全，所以他们不愿重返办公室。他们的高管必须帮助他们克服这种恐惧，他们才敢重返办公室。
美国民众可以在日常新闻中陆续看到：一名 40 岁的亚洲女性在南下的 R 线列车前被推导致死亡；48 岁的丹尼尔 · 恩里克斯乘坐地铁从布鲁克林到曼哈顿的最后一程，被枪杀了……在一个大约 80% 的上班族都依赖公共交通的城市，这些针对通勤者的袭击触动着人们的神经。
一系列令人担忧的袭击事件和相关报道让 " 公共安全是一个问题 " 这一认知深入人心。现在，担心的不仅仅是华尔街。昆尼皮亚克大学最近一项民调发现，大约一半的受访者表示，犯罪是纽约市今天面临的最紧迫的问题。
ADN 美国网站本月报道，从纽约警方公布的总体数据来看，重大交通犯罪，包括强奸、抢劫和重罪袭击，与去年同期相比增加了 52%。居住在哈林区的纽约居民乔 - 安 · 琼斯 ( Jo-Ann Jones ) 说：" 我在车上感觉不安全，害怕 8 点以后出门。" 甚至纽约地铁官方网站上刊登着《哪条地铁是纽约最危险的线路》这样的文章，囊括了时代广场、百老汇、中央车站等等地标性站点。
根据纽约警察局的数据，2022 年到目前为止，谋杀案同比下降了 8.1%，枪击事件下降了 7.4%。而 2022 年纽约市交通系统的盗窃案增加了近 90%，重袭事件上升了约 20%。前纽约警察局警官、现任曼哈顿约翰 · 杰伊刑事司法学院的兼职教授约瑟夫 · 贾卡隆 ( Joseph Giacalone ) 说：" 政客们会说'谋杀减少了 ! '而忽略其他一切。"
对此，"" 纽约市完全不可接受任何犯罪率的增长，" 纽约市警察局长基尚 · 塞维尔（Keechant L. Sewell）说。
