自俄乌争端爆发以来，西方就开始对俄罗斯民航业实施制裁，包括飞机订单交付的取消，停止供应飞机备件和维护服务。
这些拆解措施也符合俄罗斯政府在6月向航司提供的建议，即航空公司可以拆解一些飞机来获得足够的备用零部件，以确保剩余的由外国制造的飞机至少可以继续飞行到2025年。
一位西方航空业人士说，俄罗斯的飞机被拆解"只是时间问题"。在制裁生效的一年内，即使俄罗斯拥有高度发达的制造基地，维持飞机的运营也将是一个"挑战"。还有相关人士表示，由于制裁的发生，俄罗斯航司飞行的航线减少，这意味着有闲置的飞机可以被拆解。
