事实上，关于地铁的"空调之争"一直都没有停过，特别是到了夏季，年年都是大家热议的话题。那么空调温度到底是如何设定的？杭州地铁工作人员告诉天目新闻记者，杭州地铁列车车厢空调的设计是按国家及国际标准设计，且客室空调温度根据列车载重、室内外温度自动进行调节。列车出库前都会对空调功能检查，确认每一列车的空调工况运行正常。
因为每个人对温度和风力的感知以及反应都有差距，地铁上的温度实在是"众口难调"。不过，杭州市地铁集团表示非常关注乘客各类建议，目前已在空调出风口位置贴有"空调出风口，注意温差"的标识，乘客可以跟据自身的乘坐体验选择不同的乘车位置。
如果在搭乘杭州地铁时，感受到列车温度异常，乘客可记录车厢号及所在位置，及时与工作人员联系，杭州地铁会安排工作人员查看列车温度是否适宜。
杭州地铁此前曾回应网友关于地铁温度的建议
当然，关于地铁空调的"冷热之争"不只是杭州有，不少城市为了解决这一问题也各出奇招。例如北京地铁今年全面推行"强冷弱冷"车厢模式，同时针对地面线路等特殊情况，采取加装倍增风机、改造送风格栅、给地面车站加装电扇等，努力优化车站的温度条件。成都、南昌、常州等地也推出了"同车不同温"的列车空调分区温控服务，满足乘客差异化需求。
