在国内市场,比亚迪可谓风头正劲:据官方消息,比亚迪汽车6月销售总量为134036辆,同比增长162.7%;其中乘用车销量为133762辆,同比增长168.8%。
自今年3月比亚迪宣布销量突破10万大关之后,到6月为止比亚迪已经连续4个月取得销量破10万的成绩,从成绩来看比亚迪当之无愧地成为了中国市场中最瞩目的焦点。
去年,DM-i技术的横空出世让消费者刮目相看,小雷当时也是看中了低油耗这一点,成为了秦PLUS DM-i的车主;而今年接连的油价上涨更在客观上打击了消费者购买燃油车的热情,相当一部分准车主将目光转向新能源,而其中又有一大部分被比亚迪消化。
再随着海洋网完成组建,海豚、元PLUS、海豹、汉家族等明星产品的登场,比亚迪在国内的声望和口碑,也迎来了小高峰。在国内市场建立优势之后,比亚迪随即将目光转向全球,更在7月21日宣布进入日本乘用车市场,并带去元PLUS、海豚和海豹三款纯电产品。
(图片来源:比亚迪官方)
实际上,在全球化、国际化方面比亚迪早有动作,比如说"商务大巴出口"并占领诸多海外市场等动作均被地粉津津乐道。只不过,"大巴出口"主要在商务领域,而本次以乘用车进入日本市场显然更具里程碑意义,在全球的乘用车消费市场,比亚迪正准备"大显身手"。