7月15日，特斯拉中国最新数据显示，2022年6月新增32座超级充电站、120个超级充电桩，已于全国25个城市（县）上线。截止目前，特斯拉在中国大陆已经建设开放了1200多座超级充电站，8700多个超级充电桩，配合700多座目的地充电站、1800多个目的地充电桩，覆盖370多个城市及地区。
（图片来自特斯拉官方）
官方还公布了7月预计新增超级充电站的城市名单，其中包括南京、中山、泰州、西双版纳傣族自治州、常州、秦皇岛、红河哈尼族彝族自治州、黄冈、上海、深圳、广州等多个城市。
现在来看，特斯拉的超级充电网络已经100%覆盖中国大陆所有省会城市、直辖市，并在浙江、山东、广东、贵州等地实现地级市全覆盖，可见特斯拉在电动汽车补能方面的布局做了很多的工作。
（图片来自特斯拉官方）
在小雷看来，特斯拉汽车本身还存在很多问题，车身做工不好，零件拼接处的缝隙很大，内饰质量也一般般，而且没有仪表盘，还时不时会出现减配的情况。即便如此，特斯拉旗下的Model 3、Model Y还是不断在涨价，后者的部分版本价格已经接近40万大关了，销量却并没有受到太大影响。
