即便是明星公司波士顿动力，也因无法盈利而在这些年间被几度易手，先是被谷歌卖给了软银，又被软银卖给了韩国现代汽车。
不过，虽然人形机器人在应用上形同"鸡肋"，但在舆论上，它们却从未离开过各家媒体的头版头条。 像有个叫索菲亚的机器人，2016年公开宣称要毁灭人类，之后还成了沙特公民。
而在2017年，一段俄罗斯机器人FEDOR"双手"持枪打靶的视频，则给全球网民带来了巨大的不安感。
而如今，马斯克又带着他的"擎天柱们"和毁灭世界的预言来了。 这些有意的炒作，有意将机器人往"终结者"方向的报道，吸引了大众的眼球，引发了他们对于机器统治世界的幻想，同时，也掩盖了一些非常微妙的真相。
"机器人即将抢走你的工作。"每当在报道这类新闻时，媒体都喜欢在题图里放一个人形机器人作为暗示。
然而，真正改变就业形势的，却是机械臂，是自动驾驶系统，是那些看着一点儿也不像人的机器人。
根据《福布斯》等杂志的报道，在2025年，8500万个曾经属于人类的工作岗位将被机器人和自动化接管。 这其中（差一句）既包括给FEDEX开大车的司机，也包括给摩根大通扫描法律文件的实习生…… 有人甚至做了一个网站，随时测试你的工作被机器劳工所取代的概率。
·https://willrobotstakemyjob.com/在2021 年Morning Consult的一项调查里，有48%的美国人担心会被机器人夺去饭碗，而在年收入低于5万美元的群体里，这种恐惧感格外强烈。 并且，人们并不愿意和他们的机器人同事一起工作。 当沃尔玛在2019年吹嘘他们已经可以用机器人来卸货和扫描货签时，这家公司的底层员工却被蔑视感和危机感所包围。
因为在纠正自家机器的各种错误时，员工总感觉自己正在指导一个马上就要把自己所取代的敌人。 当然，有人会把自动化所带来的改变，视作是一次产业升级。因为同样是在2025年，会有9700万个新岗位从机器人的广泛应用中诞生。但与之一同诞生的，却是进一步加剧的贫富分化。因为新诞生的岗位需要一定的培训才能胜任，而这种培训所需的费用，却不是每一位工人都能负担得起的。
在今年的一篇学术论文里，调查者发现在最近3年的33个国家里，中等教育的从业者受人工智能的冲击最大，增加的失业率最明显。 用经济学者马克·弗莱明（Mark Fleming）的话来讲，就是"过去仅用高中文凭，就能混个温饱的日子已经一去不复返了"。
更可怕的是，有些机器人已经不满足于劳动岗，而开始向管理和评估岗转移。 在亚马逊的一些工厂里，每个工人每小时的工作量，被人工智能整理出一个排行榜，方便经理随时查看，并用喇叭广播："××今天上午排名第三……" 而由Voci所开发的程序，则能通过机器学习来识别呼叫中心接线员的语气是好是坏，并进行打分。
·the verge的配图，很形象机器人从未毁灭过人类，它们只不过是在把人类驯化成自己的同类。顺带一提，就在马斯克在推特上力推自家的机器人，鼓吹擎天柱将把人类从工作的痛苦中解放出来时，特斯拉的自动驾驶部门刚刚裁掉了200多人。 根据媒体曝光的内部文件，因为"对经济有糟糕的感觉"，马斯克要求他的职员立刻停止远程办公，每周必须工作40小时以上。 毕竟，设想是设想，现实是现实，炒作归炒作，生意归生意，这一切，马斯克可看得明白着呢。
