动力方面，电动自行车后轮毂电动机的额定功率为750W，峰值功率能达到100W，最高速度可达到50km/h。该车还提供正常、运动和辅助三种骑行模式，正常模式下续航达到100km，辅助模式应该是脚踩踏板的混合动力模式，续航会更持久。车身内置一块48V 19Ah不可拆卸主电池，以及一块9.6Ah的独立电池，后者可拆卸更换，能在需要时提供额外备用电能。
（图源：英格威官方）
从外形设计上看，英格威这款电动自行车确实有诸多越野属性，配备专用的大尺寸山地轮胎，动力上也更为强劲，能满足越野爱好者的骑行需求。其实，前几日国产车企长城旗下坦克品牌也推出一款越野电动自行车，造型上相对新颖，与坦克300边境限定版很搭配。但受限于动力和速度，可能无法满足越野爱好者所追求的速度感，不过依旧是相当有意思的一款产品。
随着全球不断推进新能源产业发展，不论汽车还是自行车，都逐步迈入到电动化进程。市面上的电动汽车数量越来越多，电摩、电动自行车也陆续涌现，并逐步深入到不同的消费场景。对于电动化交通工具，消费者最关心的除了价格，那就是续航里程和充电便利性了。车企们想要进一步推广电动车，还需要在续航、快充以及充电站建设等方面继续努力才行啊。
