（图源：比亚迪官方）
刀片电池的表现同样出众，它成功通过了国内最严苛的"针刺测试"，官方更是喊出刀片电池永不起火自燃的口号，安全性绝对属于国内一流的水准。此外，电池模组采用蜂窝"三明治"结构设计，实现更高的刚度和强度，带来更强的防撞性和碾压性能。在最新的海豹身上，比亚迪通过CTC技术将电池与车身融合，进一步加强电池的安全性，打造出"撞不断的电动汽车"。
从业界口碑及汽车销量上看，比亚迪刀片电池确实有着亮眼的表现，连苹果都主动寻求和比亚迪的合作。目前，已经有不少车企成为比亚迪刀片电池的客户，包括一汽红旗、长安汽车、丰田、福特、戴姆勒等。前阵子比亚迪高管亲口回应，未来也会向特斯拉供应刀片电池。
（图源：比亚迪官方）
在安全性和使用寿命方面，刀片电池确实有着突出优势，而续航和快充，可能是其目前的最大短板了。刀片电池使用的是磷酸铁锂电池，能量密度大约为140Wh/kg，考虑到电池管理系统及其他组件，电池模组的体积利用率大约在60%。而宁德时代发布的麒麟电池，能量密度255Wh/kg，体积利用率更是达到72%，还支持10分钟快充等。
与市面上最新的动力电池相比，比亚迪刀片电池还是有诸多短板。未来，汽车续航里程会成为车企最大的宣传卖点，纯电续航破1000km的车型也会陆续上市。比亚迪想在电动汽车市场继续保持优势，还需要在电池领域投入更多的研发才行，带来性能更强的刀片电池2.0。
