另一方面，在经济上加强对台影响和控制。美国是台湾地区第二大贸易伙伴，台湾地区是美国第九大贸易伙伴。2021年台美贸易额约1048亿美元，同比增长逾26%，但台湾与大陆贸易额逾3200亿美元，两岸贸易额占台湾外贸比重为33%，大陆一直是台湾地区最大出口市场和最大贸易顺差来源地。
如今，华盛顿屡屡对台有关方面强调"经济自主才能保持政治自主"，支持台湾减少对中国大陆经济依赖程度。特朗普时期实施经济安全化政策，极度打压遏制中国科技创新发展，包括直接运用出口管制、长臂管辖手段，限制台湾高科技产业与大陆合作，导致台积电停止向华为提供代工芯片。
对于"21世纪贸易倡议"，民进党当局无疑希望借机升级与美国的"官方关系"，弥补未能成为"印太经济框架"成员的缺失，甚至把美国当成对外洽签更多经贸协议的突破口。
而拜登政府启动该倡议谈判，目的是以美国对华遏制战略为导引，影响与控制民进党当局在经贸政策和规则上"远中亲美"，而不会是在实质经贸利益上对台湾让利。因此在经贸谈判中，民进党当局将更多处于被动地位并服从于美国战略需要，岛内社会期待实质性红利终将落空。
汪曙申表示，台湾是中美关系最核心最敏感问题。拜登政府上台执政以来，中方在诸多场合向美方阐明坚定维护国家主权和领土完整的决心和意志，拜登团队应有感受。
颠覆中美关系、制造直接冲突并不符合当前拜登政府和民主党政治利益，因此其对台政策仍会有一定的边界。
民进党当局"亲美反中"和美国"挺台抗中"相互借重与利用，对其策略清晰化走向，我们应精准把握，反对假的、空洞的"一中政策"，强力反制美台实质性关系升级。
对于拜登政府计划在G7峰会上推动全球性基础设施建设项目，对冲"一带一路"倡议，一位美国问题专家告诉"补壹刀"，拜登政府的确想把基础设施建设作为一个"抓手"，遏制中国在全球的合作，扩大美国在这方面的经济机遇。
但是，从过去一段时间看，拜登政府更多是停留在口头上，有些计划虽然有了雏形，但是如何真正落实下去还是一团乱麻，找不到头绪。现在美国想把"印太经济框架"以及在其他地区的经济合作计划打包，形成全球性的基础设施项目，难度其实很大。
倒是在美国降低国内通胀水平的问题上，拜登确实意识到，虽然自己不愿意免除部分中国商品的高额关税，因为这样的做法在中期选举之前，肯定会遭到共和党疯狂的指责和批评，但是拜登政府的"工具箱"里，似乎已经没有其他的选择了。
