保时捷首席执行官Oliver Blume在财报电话会议上表示，2021年保时捷全球交付量超30万辆，其中纯电版Taycan占41296辆，比燃油版911高出不少。因此，保时捷也在加快电动化转型，不久后将推出纯电版Macan，如今混动版911也随着曝光，预计更多明星款车型在未来都将逐步电动化了。
（图源：保时捷官方）
保时捷作为全球知名的超跑品牌，如今在加速电动化转型，连911这样的明星车型都开始混动了，特斯拉压力越来越大。很早之前，特斯拉就发布了旗下最强超跑RoaDSter，零百加速仅需2.1s，性能非常强悍。但奈何该车发布数年至今仍未量产交付，何时才能看到真车更是不得而知。
随着保时捷、法拉第、兰博基尼等品牌的电动超跑逐步亮相，特斯拉的竞争力可能会大降。小雷比较好奇的是，保时捷911电动化之后，能否在电动汽车领域继续保持其地位，一举超过特斯拉超跑呢？值得期待。
