可蓄电容量为50瓦时/升，是普通EV锂离子电池的约四分之一，但由于电阻低，充放电时基本不产生热量，不需要电池所必需的散热装置，相同容积下可以储存3倍电能。
另外，这种电容器将热量转变成电能再利用的"再生效率"是电池的10倍。如果综合考虑上述因素，跟锂离子电池使用同一设置场所，有可能实现同等以上的EV续航距离。
此外，由于材料不使用稀有金属镍和钴，也可以轻松实现用于控制安全的电路，其制造成本降至一半。
Eamex将于8月供应样品，近期开始量产，除了EV以外，还有其他广泛用途。日本OKI公司的创新推进中心的高级专家小田高广表示，"计划作为机器人的电源及可再生能源的蓄电用途而引进"。据悉已通过从5年前开始与Eamex共同进行的实证试验确认了工作的稳定性。
