高油价“压垮”燃油网约车司机,已有人选择退车

2022-06-17 09:55     每日经济新闻

6月14日24时,国内油价迎来今年第十涨,92号汽油全面进入"9元时代"、95号汽油在部分地区进入"十元时代"。随着国内油价持续走高,在网约车市场,燃油车司机与电动车司机的收入差距也越来越大。

据记者测算,油箱容量为50L的普通燃油车,加满一箱油较去年底要多花107元。这也使得网约车市场中的燃油车司机运营成本大幅提高。与驾驶电动车的网约车司机相比,燃油网约车司机每月需多支出约6000元。

网约车司机韩师傅告诉记者,他驾驶的车辆为红旗E-QM5,这辆电动车的电池容量是55kWh,每天的充电费用基本在50元以下;而驾驶一汽-大众迈腾的网约车司机田师傅则向记者表示,近期,他每天的加油费用都在300元左右。

田师傅称,他本人的驾驶习惯,加上车辆本身的节油性能,能把车辆百公里油耗控制在6~7L以内。此外,网约车平台还会通过与加油站合作的方式来降低司机的加油价格。比如,有的网约车司机通过某APP客户端加油,每升油普遍能节省1元左右。即便如此,燃油车网约车司机每天仍比电动车网约车司机多250元左右的运营成本。

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