报道称，如此高的依赖程度已经引起系列生产停顿。例如，受今年4月新冠疫情影响，安全气囊控制单元的供应被停止，进而波及 Gwangju Global Motors 公司。同时，现代汽车和起亚汽车公司则因线束供应相关问题不得不减少生产。由此，该协会和欧洲汽车制造商协会在5月12日举行了一次会晤，以减少对中国电动汽车零部件的依赖。
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