永磁磁悬浮空轨具有非接触、悬浮运行的特点，爬坡能力更强、转弯半径小、噪音低也更为节能环保。
此外，中铁科工集团首席技师王中美介绍，中国是继德国、日本之后第三个掌握空轨技术的国家。
空轨占地少、视野开阔，与行人、机动车互不干扰，拥有独立的路权，单趟运量约为地铁运量的一半，但造价仅为地铁的五分之一。
永磁磁浮空轨项目探索了新的交通运输方式，可与地铁、轻轨互为补充，为我国公共交通提供更多的选择。
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