唐大杰指出，季节性需求增加成为推动油价飙升的两个关键因素之一，另外一个关键因素是国际原油价格上涨。此外，油价是通货膨胀的一个主要指标，是美国疫情以来流动性泛滥造成的，也是美国经济恢复后消费上升的必然。
值得注意的是，美国的油价在短期之内恐怕难以回落。摩根大通曾预测，美国汽油零售价可能会在8月达到6.2美元/加仑，较目前水平再涨50%，是一年前价格的两倍多，而且在年底前不会看到油价大幅回落。此外，汽油价格持续飙涨的负面影响还逐渐传导到下游行业。
汽油价格变得"疯狂"，与此同时，美国的汽油库存还在进一步下降。据美国石油学会（API）的报告显示，上周美国汽车燃油库存减少了422万桶，处于2013年以来的同期最低水平。
通胀与民生
作为"车轮上的国家"，油价的涨跌将波及美国民众生活，以及物流、运输等各个不同行业。中国社会科学院美国研究所助理研究员杨水清表示，汽油价格上涨将对居民出行、交通运输需求产生影响，由于美国私家车使用率高，高企的油价会在一定程度上加重民众的生活压力。
事实上，昂贵的汽油价格已经让一些美国人改变或者减少了他们的出行计划。美国民调机构近日发布的一项调查结果显示，由于油价高涨，三分之二的美国受访者考虑改变出行习惯--在1392名受访者中，66%的受访者称将会改变他们的日常驾驶习惯，减少不必要的驾车出行。
美联社报道也称，过去四周消费者平均每天使用约880万桶汽油，低于去年同期的910万桶。油价统计软件GasBuddy的数据显示，这一需求水平与2011年、2012年时持平。
