李鸿章，一个在近代历史上备受争议的名字，作为清朝晚期的政治家和外交家，他同时也是洋务运动的主持大臣，有人将李鸿章当成了误国者，也有人将其当作清末力挽狂澜的重要角色，但可以肯定的一点是，李鸿章在近代做出的影响，现在却依然存在，而在148年，他创办了一家公司，如今市值已经达到了9734亿，至于名字，也是十分的熟悉，不妨让我们来看看。
一个国家想要发展强大，这自然离不开交通行业的发展兴旺，早在1840年，清廷被迫打开国门，和列强进行通商之后，清朝的水利行业也迅速发展起来，通商口岸的不少商人，开始租赁蒸汽机驱使的洋船来运输货物，而到了19世纪60年代，来自英美等西方的洋行，已经占据中国漕运行业的大半壁江山，不少官员对此忧心忡忡，认为一旦运输为洋人所制约，那么将来必将受制于人。
因此随着洋务运动的展开，到了1872年，李鸿章率先开始提出了"以官督商"的理念，认为建设华人自己的轮船公司，已经是当务之急，"国家诸费皆可省，惟养兵设防、联系枪炮、制造兵轮船之费不可省"最终在总理衙门的支持下，通过了朝廷的批准，开始筹办轮船招商局事宜。
