至今未交付一辆车！又一造车新势力倒下，曾号称融资 100 亿
又一家造车新势力被淘汰出局。
近日，绿驰汽车被传出营业执照遭上海市青浦区市场监督管理局吊销的消息。启信宝显示， 上海市青浦区市场监督管理局对一批成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上的企业做出吊销营业执照处罚，绿驰汽车科技集团有限公司（即绿驰汽车）出现在处罚名单中。
图片来源：启信宝
据悉，公司被吊销营业执照是工商登记主管机关对违法企业作出的最高处罚， 被吊销营业执照的企业应当停止经营活动，并办理注销登记。
上述信息还显示，当事人的债权债务依法由有限责任公司的股东、股份有限公司的董事或者股东大会确定的人员组成清算组负责清算。当事人应及时办理注销登记。
启信宝显示，绿驰汽车共涉及 201 起司法案件、76 个开庭公告、190 次法律诉讼、127 条限制消费令、71 次被列为失信被执行人。
至今未交付一辆车
公开资料显示，绿驰汽车成立于 2016 年 8 月，创始人兼 CEO 为王向银。据了解，王向银曾在福田汽车工作 17 年，有着较为丰富的从业经验。他曾为绿驰汽车制定了 " 打造智能移动生活运营商 " 的战略定位，并在意大利都灵设立定制车型制造基地。
2018 年，绿驰汽车首款纯电动豪华轿跑车天王星亮相。彼时，绿驰汽车计划在 2019 年 6 月投放首款紧凑型 SUV 产品，11 月投放首款 4 座微型车产品与中大型轿跑，2020 年上市 2 座微型车，9 月上市紧凑级轿车，2021 年 2 月上市小型 SUV，5 月上市大型 SUV，8 月上市 MPV 车型。
同时，在 2018 年 6 月，绿驰汽车拟投资 55 亿元，建设年产 20 万辆的新能源汽车工厂，随后由于缺少资金，生产基地一直处于场地填方及平整阶段。2019 年 5 月，绿驰汽车牵手长安，获得长安铃木闲置产能的使用权，然而却迟迟没有缴纳使用费。
在资金方面， 2019 年 8 月，绿驰汽车曾表示，经过首轮、B 轮、C 轮总计约 100 亿元的融资之后，绿驰汽车会于 2021 年 ~2022 年完成上市。然而事实上，绿驰汽车的 B 轮融资还未浮出水面，但其早已 " 易主 "。
在长期亏损导致资金断裂背景下，绿驰汽车在 2020 年 3 月 " 卖身求生 "，将 60% 股权以 20.1986 亿元价格出让给河南省国投企业管理有限公司，后者成为实际控股方，公司名称也由原来的绿驰汽车科技（上海）有限公司变更为绿驰汽车科技集团有限公司。
不过，国资入主后，绿驰汽车并没有多少声量和动作，对外释放出的消息仍旧是欠薪和公司陷入瘫痪状态。而在 2021 年 4 月，上海市青浦区人民法院发布公告称，受理绿驰汽车科技集团有限公司破产清算一案，但截至此刻，绿驰汽车并未交付一辆汽车。
