4月国内乘用车产销下滑,“实施购车抵税措施”能否促进车市?

2022-05-11 13:36     新京报

受疫情影响,4月国内乘用车市场产销大幅下滑。

根据乘联会最新统计数据,今年4月,国内乘用车生产96.9万辆,同比下降41.1%,环比下降46.8%;上月零售量为104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。

"受疫情影响进口零部件短缺,涉及长三角地区的国产零部件体系供应商无法及时供货,有的甚至完全停工、停运,加之物流效率降低和运输时长不可控,导致生产不畅问题突出。"乘联会方面指出,4月上海地区五家主力车企生产环比3月下降75%,长春地区合资主力车企生产下降54%,其他地区总体下降38%,上海地区零部件体系的全国辐射效应凸显。

与此同时,经销商4S店客户进店和成交亦受到影响。数据显示,4月吉林、上海、山东、广东、河北等地经销商进店和成交都受到影响,有部分品牌20%左右经销商的店面静止,客流中断损失较大。

12家国内车企4月销量均出现环比下滑,比亚迪逆势增长

乘联会数据显示,4月,国内自主品牌零售量为48万辆,同比下降19%,环比下降37%;豪华车品牌零售量为12万辆,同比下降54%,环比下降50%;主流合资品牌零售量为45万辆,同比下降42%,环比下降24%。

"豪华车主销区域受到防疫封控形势变化的影响,产销损失巨大,原本的供需紧平衡状态再次被打破。"乘联会秘书长崔东树认为。

疫情背景下,车企面临产销双重压力。

记者统计14家上市车企4月产量数据发现,上汽集团上月整车产量受疫情影响较大,同比减少超六成,两大合资企业上汽大众和上汽通用单月产量仅为27307辆和23807辆,分别同比下滑75.11%和68.56%。

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