大多数8年车龄以上的老车都会出现一条或者两条故障代码，有时候是汽车确实有问题，有时候是检测的时候出现故障。有些车主整改了两次都没办法，通过年检他们不敢再次整改了，只能花钱找黄牛代检。
报废汽车出新规：
以前有关部门不允许私家车变卖5大总成，车主主动报废私家车，只能拿到几百块钱微薄的补偿。现在有关部门实施了新政策，报废车辆之前车主可以卖掉汽车上的五大总成，一辆成色不错的汽车，至少能为车主挽回1万多的损失。
汽车的5大总成，包括发动机，方向机，前后桥，变速器和车架。这5个重要的零部件还有稀有金属，再次变卖依旧能卖出不错的价格。有些成色不错的二手车，车上的五大总成成色比较好，甚至能卖2万多。
如何应对报废新规？
小编认为最新的报废规定不一定是一件坏事，虽然不通过年检的汽车无法上路行驶，但是只要车主及时保养汽车年检之前，更换掉汽车上磨损比较严重的零部件，很少有15年车龄以前的老车不通过年检。
我国实施严格的年检制度以及车辆报废制度，其实是为车主的生命保障续航。车辆出现故障不但会影响驾驶员的生命安全，有可能还会伤及无辜的路人。希望大家严格遵守交通规则，拒绝驾驶报废车上路。
