在港上市不到两个月，蔚来为何再叩新交所大门？
蔚来近日宣布，拟在新加坡交易所二次上市。根据蔚来披露的公告，其已从新加坡证券交易所（简称"新交所"）取得主板二次上市的有条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。
2018年9月12日，蔚来登陆纽交所，成为国内第一家赴美上市的电动汽车企业。2022年3月10日，蔚来又于港交所主板二次上市。
在赴港上市之时，蔚来曾在招股书中披露了寻求在新加坡上市的可能。此次收到新交所的有条件上市资格函，意味着蔚来距在新交所上市又近了一步，或将成为首家在美国、中国香港和新加坡"三地上市"的造车新势力企业。
不过，眼下摆在蔚来面前的路并不平坦。销量受"掉队"质疑、创办8年仍未盈利、引以为傲的用户"护城河"成为双刃剑……
作为造车新势力头部玩家的蔚来，又将如何讲述"新故事"。
图/ic
在新交所成功上市后股份将可与纽交所互换，或成首家"三地上市"的造车新势力企业
与此前在港交所上市的方式类似，蔚来A类普通股也将以介绍上市的方式在新交所主板上市，不涉及新股发行及资金募集，每股面值0.00025美元。同时，蔚来的美国存托股份将继续于纽交所上市及交易。
蔚来方面表示，上市介绍文件预计将于在新交所主板上市前、本月较后时间发布。而此次第二上市完成后，蔚来在新交所主板上市的股份将可与在纽交所上市的美国存托股份完全互换。
对于为何选择在新交所上市,蔚来方面对贝壳财经记者表示，新加坡是重要的国际金融中心，在此上市能够扩大其投资者群体，尤其是不断增加的亚洲机构投资者。
